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Kit de révision pour moteurs Piaggio Si, Ciao, Bravo, Boxer et Gilera. Allumage électrique et allumage par disjoncteur. Cet ensemble se compose exclusivement de pièces détachées de qualité comme des roulements à billes SKF ou des joints ...
Ecrou M8 gros modèle ( largeur de clé 24mm), Piaggio Ciao et Piaggio SI avec variateur Grande version M8 pour vilebrequin Piaggio Ciao / SI (modèle avec variateur) Type de filetage : M8x1.25mm Taille de clé : 24mm Largeur : 6.4mm ...
Courroie de qualité supérieure fabriquée par Malossi. Résistance accrue et meilleur grip permettant une traction optimale. La courroie est réalisée en 5 couches pour plus de résistance Dimensions : 13 x 6,5 x 1143 mm 34° ...
Côté gauche Cablerie complète pour frein arrière avec gaine pré-montée pour pocket pista chinoises Longueur du câble intérieur : 95,5 cm Longueur gaine câble : 85.0 cm Taille embout : 7 x 7 mm
Rechange au détail. Dimensions couronne : Nombre de dents 68 Diamètre intérieur 26mm Diamètre cercle des trous de fixation 33mm Epaisseur 2.8mm Indiqué pour moteur chinois 49cc à air comme mont&ea...
Dimension du disque: 119mm x 26mm x 2mm Espacement des trous de fixation : 32mm Indiqué pour moteur chinois 49cc à air comme montés sur : Pocket Bike Air Mini Dirt Bike Mini Supermoto Mini Scooter Mini Quad/Vorne
Axe de roue avant complet avec entretoises pour tous les Pocket Bikes chinois courants (M10x1) Longueur totale : 230 mm Filetage : M10x1 Longueur du fil : 25 mm Longueur de l'arbre : 180 mm
Très bien pensée pour avoir une avance à l'allumage optimisée, sans devoir enlever la clavette et utiliser un comparateur pour recaler l'allumage. Elle permet d'augmenter l'avance de manière sûre sans avoir besoin d'un outils de mesure (comparat...