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Voici un carbu Bing type SRE identique à l'origine extérieurement, mais en 15mm ! Le top du top coté discrétion ! De plus il assure plus de puissance et de refroidissement interne pour les kits ! 15:15 Les carburateurs sont maintenant très connus...
Kit de tuning Puch de chez Akoa. Nous proposons un cylindre sport puissant avec un diamètre de piston de 45 mm. Très durable tant qu'il est manipulé et réglé correctement. Comparable à un Airsal mais tout de meme supérieur. L'inconv&...
dimensions extérieures: 42mm x 23mm dimensions intérieures: 37mm x 19mm convient pour Piaggio Ciao, Bravo, SI; Boxer, Grillo S'il vous plaît vérifier les dimensions avant de commander!
dimensions extérieures: 47mm x 29mm dimensions intérieures: 42mm x 24mm Convient pour Piaggio Ciao, Bravo, SI; Boxer, Grillo S'il vous plaît vérifier les dimensions avant de commander!
Pot d'échappement SPORT, mini dirt-bike HIGH-PER-PRO Meilleures performances que l'original ATTENTION !!!!! Passe uniquement pour mini moto High Per PRO
Tendeur de roue adapté à divers Pocket bike chinoise Avec ce tendeur, vous pouvez facilement amener votre roue dans la position souhaitée Diamètre du trou : 10,4 mm Fil : M6 Longueur totale : 54 mm
Côté gauche Cablerie complète pour frein arrière avec gaine pré-montée pour pocket pista chinoises Longueur du câble intérieur : 95,5 cm Longueur gaine câble : 85.0 cm Taille embout : 7 x 7 mm
Rechange au détail. Dimensions couronne : Nombre de dents 68 Diamètre intérieur 26mm Diamètre cercle des trous de fixation 33mm Epaisseur 2.8mm Indiqué pour moteur chinois 49cc à air comme mont&ea...
Axe de roue avant complet avec entretoises pour tous les Pocket Bikes chinois courants (M10x1) Longueur totale : 230 mm Filetage : M10x1 Longueur du fil : 25 mm Longueur de l'arbre : 180 mm
Un ensemble de segments de piston composé de deux segments rectangulaires de 40 x 1,5 mm, adaptés à divers moteurs Pocket bike chinois Diamètre : 40.00mm Hauteur : 1,50 mm Épaisseur : 1,80 mm Ergots de segments de piston : verro...
Très bien pensée pour avoir une avance à l'allumage optimisée, sans devoir enlever la clavette et utiliser un comparateur pour recaler l'allumage. Elle permet d'augmenter l'avance de manière sûre sans avoir besoin d'un outils de mesure (comparat...