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Ecrou M8 gros modèle ( largeur de clé 24mm), Piaggio Ciao et Piaggio SI avec variateur Grande version M8 pour vilebrequin Piaggio Ciao / SI (modèle avec variateur) Type de filetage : M8x1.25mm Taille de clé : 24mm Largeur : 6.4mm ...
Courroie de qualité supérieure fabriquée par Malossi. Résistance accrue et meilleur grip permettant une traction optimale. La courroie est réalisée en 5 couches pour plus de résistance Dimensions : 13 x 6,5 x 1143 mm 34° ...
Bobine de qualité supérieur adaptable sur les vélomoteurs Piaggio Ciao et sur divers Cilo. Numéro de série original en comparaison: 132299-244114-96013-114457-124830-152735-143062-90613-97805-90612-98053-150700 Convient également &agr...
Les vis platinée Piaggio d'origine est fourni avec une vis de montage. La distance de rupteur doit être réglée entre 0,40mm et 0,45mm pour les cylindres d'origine (avec la jauge d'épaisseur article : W0018 ou W0017. Compatible avec les v&eacu...
Vilbrequin/Vilebrequin pour pocket bike pista 49cc refroidissement à air Indiqué pour moteur chinois 49cc à air comme montés sur : Pocket Bike Air Mini Dirt Bike Mini Supermoto Mini Scooter Mini Quad/Vorne
Câble d'accélérateur complet avec gaine de câble et câble intérieur pour China Pocket Bike. Pré-monté ne veut pas dire sans ajustement au montage. Longueur du câble intérieur : 72,5 cm Longueur du câb...
Dimension du disque: 119mm x 26mm x 2mm Espacement des trous de fixation : 32mm Indiqué pour moteur chinois 49cc à air comme montés sur : Pocket Bike Air Mini Dirt Bike Mini Supermoto Mini Scooter Mini Quad/Vorne
Indiqué pour les moteur pockets chinoises 49ccm refroidissement à air. Comme par exemple sur les Mini Quad, Pocket Bike, Mini Dirt Bike, Mini Supermoto par refroidissement à air..... Modèle sport pour pocket chinoise. Attention la qualité...
Filtre à air sport alternatif au filtre à air d'origine du pocket bike qui n'est malheureusement pas toujours disponible. Il s'adapte exactement de la même manière et est encore plus petit donc pase mieux Diamètre ext&eac...
Très bien pensée pour avoir une avance à l'allumage optimisée, sans devoir enlever la clavette et utiliser un comparateur pour recaler l'allumage. Elle permet d'augmenter l'avance de manière sûre sans avoir besoin d'un outils de mesure (comparat...