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Condensateur et vis platinée pour différents modèles Piaggio. Réglage de l'allumage Pour les allumages d'origine, la distance rupteur doit être réglée entre 0,4mm et 0,45mm (avec la jauge d'épaisseur article : W0018 ou W0...
Vis cruciforme avec tête fraisée M4 x 20mm, bobine allum.+lumière , vélomoteurs Piaggio, Puch Sachs Vis pour le montage des bobines de lumière et d'allumage des vélomoteurs Piaggio (Ciao / SI) et Puch/ Sachs.. Livraison : 1pce ...
Le nettoyant pour freins presto est adapté à l'élimination d'huile, de graisse, de salissure et de liquide de freinage sur les tambours, disques, plaquettes, câbles, vérins et pièces d'accouplement de frein. Il évite le couinement des fre...
Ampoule qui se trouvent souvent dans les feux arrière, les compteurs de vitesse et les clignotants d'embout de guidon. Afin d'assurer la sécurité routière du scooter, Vespa, les tubes défectueux doivent être remplacés immédiatement. ...
Câble pour la bobine haute tension HT des moteurs Piaggio Ciao,Boxer, SI, Bravo... Câble qui mène du rupteur à la bobine d'allumage (extérieur). Très haute qualité, traitement TOP ! Pour protéger encore plus le câble f...
Disjoncteur de la meilleure qualité OEM, adapté aux moteurs de cyclomoteurs Piaggio / Gilera avec allumage par contact. Comme les problèmes liés aux vis platinée de marques se posaient de plus en plus, nous avons longuement étudié le march&ea...
Condensateur et vis platinée pour différents modèles Piaggio. Réglage de l'allumage Pour les allumages d'origine, la distance rupteur doit être réglée entre 0,4mm et 0,45mm (avec la jauge d'épaisseur article : W0018 ou W0...
Ce support est fixé au moteur Piaggio à la place du condenseur. Attention uniquement si vous avez installé un condensateur externe ou une Spark Evo Box. Le support est en plastique et peut être facilement fixé avec la vis d'origine. ...
SparkEVO Zero CDI transforme tout allumage par rupteur en un allumage électronique sans entretien. Le condensateur est retiré, le rupteur est utilisé comme signal d'horloge ou remplacé par le capteur à effet Hall numérique disponible en option, le ...
Très bien pensée pour avoir une avance à l'allumage optimisée, sans devoir enlever la clavette et utiliser un comparateur pour recaler l'allumage. Pour moteurs scooter 50cc Minarelli horizontal + verticalles et aussi pour les vélomoteurs Pi...
Poids d'inertie. Volant moteur supplémentaire pour les vilebrequins d'origine avec bande de soupape rotative en relation avec le nouveau système d'allumage Polini EVO. L'allumage Polini Evolution est très similaire à l'allumage Malossi, mais ils ont pens...
SparkEVO Zero Basiv V3 convertit tout l'allumage à vis platinée/ruteur en un allumage électronique sans entretien. Enlevez le condensateur et SparkEVO Zero s'occupe de tout le reste. Transformer le système d'allumage à vis platin&e...
Vis cruciforme avec tête fraisée M4 x 20mm, bobine allum.+lumière , vélomoteurs Piaggio, Puch Sachs Vis pour le montage des bobines de lumière et d'allumage des vélomoteurs Piaggio (Ciao / SI) et Puch/ Sachs.. Livraison : 1pce ...
Bobine d'allumage de bonne qualité (made in italy). Au détail pour les vélomoteurs Piaggio avec allumage à rupteur (vis platinées). Origine italie (CIF) Attention : La bobine n'est pas Plug 'n' Play. Un câble non isolée...
Bobine prêt pour l'installation avec prise pour la production de lumière des cyclomoteurs Piaggio Ciao, Si, Bravo, Boxer, Eco, Grillo, Gilera Citta, EC1, CBA avec allumage de rupteur. Bonne qualité de réplique bon marché, prêt à ...
Unité d'allumage complète pour les modèles Piaggio Ciao, Si, Bravo, Boxer et Gilera. Dans cet ensemble, vous obtenez un ensemble d'allumage complet pour votre moteur de vélomoteur Piaggio. Si vous n'avez pas d'allumage ou que vous souhaitez remplac...