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Kit de révision pour moteurs Piaggio Si, Ciao, Bravo, Boxer et Gilera. Allumage électrique et allumage par disjoncteur. Cet ensemble se compose exclusivement de pièces détachées de qualité comme des roulements à billes SKF ou des joints ...
Axe de roue complet pour PIAGGIO Ciao,SI. Le set comprend : l'axe, les billes , le cône, écrous et rondelles. Filetage : 11mm Longueur : 165mm Numéro OEM Piaggio pour comparaison: 186524, 114410
Entretoise 11x20x18 mm, universelle / axe roue avant vélomoteurs Piaggio Cale distance M11 qui est principalement requise pour les modèles Piaggio sur l'axe de la roue avant en liaison avec des roulements à bille fermés. Peut bien sûr égalem...
Coté droit Levier de frein de rechange pour set de poignées Domino. Vous aurez besoin des éléments suivants pour l'assemblage 1x 17813 Support de plomb 9x9mm (c&...
Petit ressort de rappel/retour pour les levier de frein domino des vélomoteurs Piaggio Ciao et Gilera. Passe pour le côté gauche et droit. Intérieur : 8.4mm
Modèle de reproduction avec 8 galets. Rechange pour un très bon prix. Joue fixe et canon ne sont PAS fournis dans la livraison !! vous les trouverez en bas de page dans les accessoires. Pour tous les vélomoteurs Piaggio avec variateur d'origine Poids ...
Les courroies trapézoïdales X Special Belt sont le meilleur choix pour garantir performances et fiabilité à votre scooter. Elles sont produites avec des mélanges étudiés pour garantir une excellent résistance et traction, leur formes on...
Ressorts d'embrayage pour cyclomoteur, avec poulie fixe en acier, avec avec différentes tarages. Ressorts d'embrayage renforcés appropriés pour tous les modèles de cyclomoteurs Piaggio avec poulie fixe vers l'arrière (avec poulie fixe). Les ressorts so...
Poulie en aluminium Ø 80 mm usiné CNC d'Akoa, adapté à tous les modèles Piaggio avec entrainement par poulie. Les coins du support ont été proprement nettoyés. Nous pouvons ainsi garantir un ajustement super et san...
Sur les vieux modèles de 0.8cv avec roue de 17"pouces à rayons , la poulie de 80mm était en combinaison avec le mono embrayage en diamètre Ø 66mm (montage original). Il est reconnaissable avec l'inscription "30km/h" sur la cloche. CETTE COURROIE DONC ELLE NE PASSE PAS AVEC CE MODELE) ">Cette courroie de dimension : 9,5 x 985mm est indiquée en combinaison sur les moteurs 1.2cv pour poulie en diamètre Ø 55mm / 56mm. (Pour roues de 16" en alu coulées). Seulement pour roue de 16"pouces à bâtons ! Longueur...
Ressorts de contre-pression plus durs pour l'unité d'embrayage arrière (correcteur de couple). Un ressort plus dur empêche la courroie trapézoïdale de glisser et maintient mieux la vitesse. Le comportement de commutation du variateur est influencé posi...
La taille des poulies influencent le comportement et la vitesse. Une poulie plus petite amène plus de vitesse de pointe mais diminue l'accélération et une plus grande poulie le contraire.
Pour modèle sans variateur. Seulement pour le modèle avec poulie. Très important pour le départ. Si ils sont rammolis par le temps le vélomoteur ne possède plus de pêche. Si les originaux sont trop mous, vous pouvez regarder avec les malos...