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Condensateur d'origine de la marque EFFE pour les modèles de cyclomoteurs Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer, Grillo ou Gilera CBA à allumage par vis platinée (rupteur) Diamètre : Ø18mm Longueur 26mm Numéro de pi&egrav...
Douille en caoutchouc pour le passage du câble de l'émetteur d'impulsions chez Piaggio Ciao, Si, Bravo, Boxer, Grillo, Eco, Gilera, CBA, afin d'éviter que le blindage du câble ne s'use et que de la saleté ne pénètre dans l'allumage. ...
L'interrupteur d'allumage Effe est fourni avec une vis de montage. Numéro de pièce de rechange d'origine Piaggio : 103133. Réglage de l'allumage La distance de rupteur doit être réglée entre 0,40mm et 0,45mm pour les cylindres d'or...
Piston complet 38.8mm, axe 12mm, vélomoteur Piaggio Livré complet avec axe, segments, circlips Kit piston original existant dans les côtes suivantes : 38.2mm; 38.4mm; 38.6mm; 38.8mm; 39.0mm, 39.2mm et 39.4mm
Set de visserie moteur/transmission, vélomoteurs Piaggio Kit de visserie complet pour vélomoteurs Piaggio Ciao, Si, Bravo et Boxer . Toutes les vis, écrous et rondelles sont en acier zingué. La visserie est pour : - Bo...
Jeu de vis moteur pour différents modèles Piaggio tels que Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer, Gilera etc ... Dans cet ensemble, vous obtenez toutes les vis pour fixer le moteur, y compris les vis dont vous avez besoin pour l'allumage.
Occasion reconditioné à neuf Cylindre d'origine de remplacement fraîchement rodé pour Piaggio Ciao / SI / Boxer, Bravo etc. Piston de qualité Meteor et les petites pièces. Version avec piston axe de 10 mm Numéro de...
Cage à aiguille (Tête de bielle) Piaggio roulement de bielle qui se place coté Vilebrequin de la bielle sur les modèles de cyclomoteurs Piaggio. Vous pouvez trouver les rondelles de butée (friction) et le kit complet de...