Support pour cable de decompresseur, vélomoteurs Piaggio

Au détail (1pcs) Adaptable sur Piaggio SI, Ciao, Bravo, Boxer, avec piston de 38.2mm et épaisseur de segment 2mm

2 Roulements de vilebrequin pour vilebrequin vèlomoteurs Piaggio Ciao, Si, Boxer, Bravo, Malossi standard avec cage en acier, 15x35x11 mm   passe pour:   PIAGGIO BRAVO 50 PIAGGIO BOSS 50 PIAGGIO BOXER 50 2T PIAGGIO CIAO 50 PIAGGIO CIAO PX 50 ...

Piston complet 39.2mm, axe 10mm, vélomoteur Piaggio Livré complet avec axe, segments, circlips Kit piston original existant dans les côtes suivantes : 38.2mm; 38.4mm; 38.6mm; 38.8mm; 39.0mm, 39.2mm et 39.4mm

Au détail (1pcs) Adaptable sur Piaggio SI, Ciao, Bravo, Boxer, avec piston de 38.8mm et épaisseur de segment 1.5mm

Piston complet 39.4 mm, axe 10mm, vélomoteur Piaggio catalysé Livré complet avec axe, segments, circlips Kit piston original eistant dans les côtes suivantes : 38.2mm; 38.4mm; 38.6mm; 38.8mm; 39.0mm, 39.2mm et 39.4mm

Goujon cylindrique pour divers cyclomoteurs et Derbi D50B0 (extra long)   Boulon fileté avec filetage M7. Longueur totale : 120 mm Longueur du filetage de chaque côté : 25 mm

Kit de révision de vilebrequin et bas moteur complet : - Joints - Jeu de roulements - Simmerring/joint spy - Clavette - Joint d'embase   Prix bien placé sans se prendre la tête au détail, tout y es.

Ce joint passe avec les cylindres d'origine et les Olympia 38,4mm et 43mm égal de ce soit un axe de 10 ou 12mm

Roulemement à billes 6202 de qualité SKF pour les vilebrequins des vélomoteurs Piaggio Resiste bien aux moteurs kités.   Diamètre extérieur : 35 mm Diamètre intérieur : 15 mm Largeur : 11 mm

Jeu de vis moteur pour différents modèles Piaggio tels que Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer, Gilera etc ... Dans cet ensemble, vous obtenez toutes les vis pour fixer le moteur, y compris les vis dont vous avez besoin pour l'allumage.