Vis pour carter moteur Piaggio Ciao, M6 x 120mm

Au détail (1pcs) Adaptable sur Piaggio SI, Ciao, Bravo, Boxer, avec piston de 38.6mm et épaisseur de segment 1.5mm

Ecrou hexagonal 1,5xd de hauteur DIN 6331, acier 10, non allié   Hauteur: 9 mm SW10 Pas 1 mm

Adaptable sur Piaggio SI, Ciao, Bravo, Boxer, avec piston de 38.2mm et épaisseur de segment 1.5 mm Pour piston original des modèles catalysés   Au détail (1pcs)

A l'unité ! Qualité supérieure Particularité de ce modèle, les oreilles sont nettement plus pratique et robuste avec ce système. Pour une paire commandez 2x.

Kit de révision de vilebrequin et bas moteur complet : - Joints - Jeu de roulements - Simmerring/joint spy - Clavette - Joint d'embase   Prix bien placé sans se prendre la tête au détail, tout y es.

Cage à aiguille (Tête de bielle) Piaggio   roulement  de bielle qui se place coté Vilebrequin de la bielle sur les modèles de cyclomoteurs Piaggio.   Vous pouvez trouver les rondelles de butée (friction) et le kit complet de...

Piston complet 38.8mm, axe 12mm, vélomoteur Piaggio Livré complet avec axe, segments, circlips Kit piston original existant dans les côtes suivantes : 38.2mm; 38.4mm; 38.6mm; 38.8mm; 39.0mm, 39.2mm et 39.4mm

Bague étanche, joint spy Malossi TC FKM 15/24/5, simmering pour vélomoteurs Piaggio Boss, Bravo, Ciao, Grillo et Gilera EC1 A réviser régulièrement.   Dimensions : Ø 15x24x5 mm

2 Roulements de vilebrequin pour vilebrequin vèlomoteurs Piaggio Ciao, Si, Boxer, Bravo, Malossi standard avec cage en acier, 15x35x11 mm   passe pour:   PIAGGIO BRAVO 50 PIAGGIO BOSS 50 PIAGGIO BOXER 50 2T PIAGGIO CIAO 50 PIAGGIO CIAO PX 50 ...