Vis pour carter moteur Piaggio Ciao, M6 x 120mm

2 Roulements C3 pour vilebrequin vèlomoteurs Piaggio Ciao, Si, Boxer, Bravo, Malossi std. avec cage en acier, 15x35x11 mm   passe pour:   PIAGGIO BRAVO 50 PIAGGIO BOSS 50 PIAGGIO BOXER 50 2T PIAGGIO CIAO 50 PIAGGIO CIAO PX 50 PIAGGIO GRILLO...

Au détail (1pcs) Adaptable sur Piaggio SI, Ciao, Bravo, Boxer, avec piston de 38.4mm et épaisseur de segment 2mm

Livré complet avec axe, segments, circlips Kit piston original existant dans les côtes suivantes : 38.2mm; 38.4mm; 38.6mm; 38.8mm; 39.0mm, 39.2mm et 39.4mm

Cage à aiguille (Tête de bielle) Piaggio   roulement  de bielle qui se place coté Vilebrequin de la bielle sur les modèles de cyclomoteurs Piaggio.   Vous pouvez trouver les rondelles de butée (friction) et le kit complet de...

Culasse plus fiable et plus performante grâce à la suppression du décompresseur.

Ce joint passe avec les cylindres d'origine et les Olympia 38,4mm et 43mm égal de ce soit un axe de 10 ou 12mm

Piston complet 39.4 mm, axe 10mm, vélomoteur Piaggio catalysé Livré complet avec axe, segments, circlips Kit piston original eistant dans les côtes suivantes : 38.2mm; 38.4mm; 38.6mm; 38.8mm; 39.0mm, 39.2mm et 39.4mm

Joint en diamètre 38,4mm pour les cylindres originaux et sport. Au détail (1pce)   Épaisseur du matériau : 0.5 mm Matériau : Aluminium

Les axes de pistons et disponible pour axe 10 et axe 12. 5 différentes tailles disponibles: 12x31mm; 12x36mm; 12x40mm; 10x32mm und 10x38mm.

Bague/roulement de piston Piaggio original constructeur. Pour les vilebrequin qui possèdent un palier bronze (pas pour modèle avec cage à aiguille). Attention : Le palier doit être pressé dans la bielle et ensuite honé pour le passage de l'a...