Pochette de joint moteur/engrenage, vélomoteurs Piaggio Ciao/SI

10x13x14mm

Modèle avec amélioration de la masse d'admission. Vilbrequin renforcé supportant les kits 43 et 46mm. En axe de 12mm, controlez votre axe de piston avant de commander.

Vilebrequin type original avec standard temps d'ouverture.   Attention : la soie est 1mm plus courte que le vilo original. Il faut de ce fait fraiser 1mm sur la came d'allumage. Si cette opération n'est pas effectuée, le volant rotor d'allumage ne collera pas de...

Kit de révision de vilebrequin sport de chez Athena. Roulement de qualité et simmer/joint spi inclus.

Roulement au jeu C4 pour les moteurs très fortement tunés.   Qualité NTN 6202/C4 (15x35x11)   Au détail, commandez 2 pour le total.

Modèle poli et finement équilibré de chez Jasil. Vilebrequin de course avec longue temps d'ouverture et une finiton TOP. Idéal les moteurs fortement tunés.   Attention : la soie est 1mm plus courte que le vilo original. Il faut de ce fai...

Roulement à l'unité pour les vilos des vélomoteurs Piaggio Ciao. Diamètre extérieur : 35 Diamètre intérieur : 15 Largeur : 11

Modèle poli et finement équilibré de chez Jasil. Vilebrequin de course avec longue temps d'ouverture et une bonne finition. Idéal les moteurs fortement tunés. Cage à aiguille de piston en 10x14x13mm   Attention : la soie ...

Bague étanche, joint spy Malossi TC FKM 15/24/5, simmering pour vélomoteurs Piaggio Boss, Bravo, Ciao, Grillo et Gilera EC1 A réviser régulièrement.   Dimensions : Ø 15x24x5 mm

Cage a aiguille Malossi renforcée, 10 x 13 x 14.5mm Piaggio Ciao/Si Passe pour tous les vilos Piaggio Ciao/Si montés d'usine en 10mm Nouveau modèle avec 11 aiguilles pour plus de solidité