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Rechange au détail pour les divers vélomoteurs Tomos qui possède le démarrage au kick. Dimensions : Diamètre intéreur : 12mm Diamètre extérieur : 22mm Longueur : 14mm
La rondelle d'écartement est montée entre le vilebrequin, la cloche d'embrayage et le moyeu d'embrayage pour la première vitesse. intérieur : Ø 19 mm extérieur : Ø 26 mm Épaisseur: 0.3mm Num&...
Entretoise utilisée pour le vilebrequin Tomos. (Quadro, Sprint, Classique et FunSport). Dimensions: Ø Extérieur : 24 mm Ø Intérieur : 18,6 mm Épaisseur : 0,2 mm Numéro de pièce de rechange d'origin...
Un vilebrequin est une pièce très importanet pour le fonctionnement et la durée de vie d'un moteur. Ce modèle de par ses aciers permet de remplacer votre origine défectueux ou renforcer la pose d'un kit. Attention : longueur de la soie c&oci...
cette entretoise est installée entre le vilebrequin et la cloche d'embrayage et le moyeu d'embrayage en première vitesse. intérieur : Ø 19,1 mm extérieur : Ø 26 mm Épaisseur : 0,5 mm Numéro d...
Roulement à billes SKF 6204 cage acier avec jeu des roulements C4 haute vitesse Ok avec les moteurs catalysé lors de la monte au vilebrequin (AM6 par exemple) Type: 6203 Diamètre intérieur : 17 mm Diamètre extérieur : 40...
Kit révision moteur complet, vélomoteurs TOMOS Classic, Quadro, Funsport, Sprint Jeu de révision du vilebrequin et de la boîte de vitesses du cyclomoteur Tomos (A35) Tomos Classic, Quadro, Sprint ou Sport Ce kit de révision comprend les comp...
Pour l'embrayage de deuxième vitesse (marqué en rouge), passe pour les divers vélomoteurs Tomos (Quadro, Sprint, Classic, FunSport). Longueur totale du ressort : 170 mm Diamètre extérieur du ressort : Ø 5 mm
Vilebrequin sport pour les modèles Tomos équipés d'un moteur A35. Fabriqué par la marque DMP, active depuis longtemps dans la production de vilebrequins sport Attention : la soie côté embrayage mesure 93 mm. Veuillez mesurer brièvement ava...
Palier lisse, bague de roulement panier d'embrayage Tomos. Laiton durable et stable. Dimensions : Ø intérieur: 14 mm Ø extérieur: 16 mm Longueur: 21,5 mm
La rondelle d'écartement est montée entre le vilebrequin, la cloche d'embrayage et le moyeu d'embrayage pour la première vitesse. intérieur : Ø 19 mm extérieur : Ø 26 mm Épaisseur: 0.3mm Num&...
Le moteur et les pièces d'embrayage sont dites consommables, il est donc tout à fait possible que les plaquettes d'embrayage doivent être remplacées de temps à autre en fonction de l'utilisation et de la vieillesse de l'ensemble Embrayage de 2e vi...