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Piston spécial compétition pour le cylindre d'origine de Solex pour plus de puissance. Plus de compression et moins de friction. Fabriqué en France par FDM. Diamètre: 39.35 mm Hauteur: 53.4 mm Distance entre le millieu de axe et...
Set de 28 rayons avec embouts pour les jante/roue arrière de Solex. Parfait pour réviser ou réparer. Dimensions : Diamètre rayon : 2.3 mm Diamètre filetage : 2.6 mm Diamètre de la tête : 4,3 mm Longueur du crochet côt&eac...
Marchepied de remplacement d'origine pour les modèles Solex 5000. Remplacement peu coûteux dans le cas où votre ancien marchepied serait défectueux ou terni par les années.
avec une clé mixte conventionnelle elles risques d'être endommagées Il est également judicieux de monter les pédales avec de la Loctite / frein filet afin d'exclure le risque de vibration et desserrage ">Pédales en bois en bois de chêne véritable. Ces pédales sont en bois suisse et sont fabriquées en Suisse. Malheureusement, les pédales sont SANS réflecteurs. Sinon très bien finies, pur bijoux artisanal. Avec filetage 9/1...
Set de cables complet, noir, SOLEX 5000 Pour les VeloSolex 5000. Le kit comprend : 1 x Cable de frein avan avec gaine grises Solex 1 x Cable de frein arrière avec gaine grise Solex 1 x Cable de décompresseur avec gaine grise Solex 1 x Cable...
Vilebrequin Solex Tuning qui ne convient pas au Plug and Play. Longueur de la soie : 178 mm Longueur totale : 204 mm Diamètre extérieur des joues de vilebrequin : 75 mm Axe de piston : 12 mm Soie de vilebrequin 20mm Les points suivant...