Phare arrière Custom Dragster 21/5W homologué CE

Ampoule a clipper. Type CEV pour montage sur le garde boue comme beaucoup de vélomoteurs Livraison : feu avec vitre avec vis, amouple  BA9s , weiss 6V / 5W   Neuf provenant d'un ancien stock usine.   Longueur : 99 mm Largeur : 60.5 mm Profon...

Universel Avec éclairage de plaque

Ce feu arrière moto 3 en 1 offre les fonctionnalités suivantes : feux arrière LED, feu stop LED et clignotants LED. De type universel, il vous suffira de l'adapter très simplement sur votre deux roues à l'aide des deux vis de fixation en position vertical...

Pour montage sur garde boue. diamètre du feu arrière : 65mm Fixation avec 2 vis M3, entraxe 25mm

Module LED 6 volts rouge - Enfin en toute sécurité.   Très indiqué pour les cyclomoteurs en allumage de 6v où les ampoule grillent toujours ! (Testé aussi sur batterie 12V de scooter)   - 2 x Ultra LED lumineuses avec 1200mcd i...

Ce feu arrière est universel et peut être monté sur un cyclomoteur, une moto ou tout autre véhicule. Une petite adaptation de ta part est éventuellement nécessaire pour que le feu arrière s'adapte parfaitement. Ce catadioptre dispose d'une...

Phare arrière "goutte d'eau" old school En aluminium laqué en grises. Silent bloc engomme inclus. Adaptable sur divers vélomoteurs Produit de reproduction mais très semblable aux anciens originaux Les ampoules E10 sont compatibles avec ce phare &...

Phare arrière universel à 8 Led's, homologué CE. Feu stop et éclairage arrière. Le top pour remplacer un phare original manquant ou cassé. Les led's assurent une plus longue durée de vie que les ampoules classiques

Avec Support de plaque. Malheureusement non homologé.   Dimension: Hauteur: 120mm Largeur: 100mm

Phare arrière custom ULO old school, vélomoteurs Sachs, Puch (nouveauté) Très bonne reproduction originale du célèbre feu arrière ULO. Le feu arrière est presque identique à l'original. Le boîtier en tôl...