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! Nouveauté mondiale absolue ! Carter de moteur ADDY`S 50-1A Puch. Avec ce carter de course, vous n'avez presque que des avantages et c'est le seul carter Puch E50 neuf sur le marché. Avec clapet et support de béquille Avantages : ...
Couvercle de filtre à air (tourillon) qui s'adapte parfaitement au trou du filtre à air du Puch Maxi. Si tu roules sans carburateur ou avec un carburateur latéral, tu peux fermer le trou ouvert dans le cadre avec ce bouchon cool. Pour le montage...
Plaque de recouvrement de l'admission pour couvrir l'admission lorsqu'une admission à membrane GME -> est montée près du boîtier. Peut également être utilisée comme plaque de base pour une tubulure d'admission personnalisée. ...
Modèle AirStop Butyl du fabricant français Michelin Valve droite (type automobile schrader) TR4 Quel que soit le type de pratique, cette chambre à air MICHELIN AIRSTOP offre une très bonne étanchéité ainsi qu'une résistance &a...
Assortiment d'écrous en acier inoxydable de 300 pièces comprenant les écrous suivants : 80x M3 70x M4 70x M5 50x M6 20x M8 10x M10 Livré dans une boîte pratique qui peut être fermée. Tous les ...
Numéro 35 sur l'explosé Derbi (boite de vitesse) La vis à tête hexagonale est en acier galvanisé et fabriquée dans le respect la norme DIN 933. La classe de résistance 8.8.
Vis à tête cylindrique avec un filetage M3x8mm. Peut bien sûr être utilisé de manière universelle ainsi que pour fixer le condenseur sur des modèles Piaggio tels que Ciao, SI, Boxer, Bravo etc.