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Pipe d'essence coudée à 45° Raccord d'essence de rechange en 6mm avec tous les joints, filtre et vis de fixation. Adaptable sur carburateur Dellorto SHA équipant les vélomoteurs Piaggio Ciao et moteur Beta 521
Bouchon verrouillable pour réservoir en plastique, Pony Cross 521 (Cilo), Pony GTX nouveau Modèle. ATTENTION: contrôlez bien AVANT de commander si vous réservoir est un modèle plastique ou acier
La protection de guidon pour votre guidon VTT ou cross avec lettrage et logos AKOA imprimés des deux côtés. Le tube en mousse élégant de 250 mm pourrait devenir un protège-dents essentiel pour votre prochaine sortie tout-terrain. Bien ...
Bouchon de flotteur réplique pour carburateurs Bing SRE, SRC, SRF et SRA 1/11/35. Permet de visualiser le niveau de cuve facilement. Si des dépôts se forment, vous le verrez immédiatement aussi. Convient également pour une installation permanente. ...
Feu arrière original Pony GTX 521. Largeur: 130 mm Hauteur: 80 mm Profondeur du boîtier sans support: 70 mm Le feu arrière est livré sans ampoule de feu arrière ! Tu trouveras les ampoules correspondantes en cliquant su...
Clignotant original pour cyclomoteur PONY à l'arrière gauche. Convient aux véhicules suivants: Pony Cross 521 Pony GTX 521 Le clignotant est livré avec l'ampoule correspondante, tu trouveras des ampoules de rechan...
Phare arrière custom ULO old school, vélomoteurs Sachs, Puch (nouveauté) Très bonne reproduction originale du célèbre feu arrière ULO. Le feu arrière est presque identique à l'original. Le boîtier en tôl...
En raison de la chaleur à l'intérieur de la lampe, nous recommandons l'ampoule 585 004 (12v 15/15 Watt) pour monter à la place de la 12v 35/35W ( et ce pour la même puissance lumineuse) Ce phare peut également être utilisé pour poney ...
Ampoule a clipser. Livré SANS ampoule. Avec réflecteur intégré. Les ampoules adaptables sont : 16101, SCT580 ( type BA9s) Adaptable sont la majorité des vélomoteurs. Montage au garde boue Livraison : capotage de phare, vitre de fe...