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Kit cylindre 43.5 mm complet, aluminium traité en alu traité Nikasil. Ce cylindre augmente le couple et la puissance de manière significative. Le vilebrequin ne doit pas être changé et la culasse original réutilisée. Accepte les composant ...
La chaîne est livrée avec le maillon rapide. Nous avons sélectionné cette chaîne pour sa solidité et sa conception vraiement réussie. Le prix est très bien placé pour un tel article.
Bague de serrage d'une hauteur de 5 mm et montée sous la bague de roulement inférieure de nombreuses fourches. Cette bague ressort / bague de tolérance est serrée dans la bague inférieure afin qu'elle n'ait plus de jeu. Selon la fourche, vou...
Ressorts de rechange pour fourches EBR Staco comme ils sont installés au Pony GTX et Pony Cross 521 Dimensions: Extérieur Ø 21.00 mm Intérieur Ø 14.30 mm Épais 3.20 mm Longeur totale 200mm
Pontet pour le montage du guidon directement sur le té avec 4 points de fixations. Pontet de serrage EBR pour le montage du guidon sur la plaque de fourche. Coquilles de serrage / ponts de fixation Espacement des trous : 60 x 30 mm Al&eacu...
Guidon noir modèle haut ave cbarre de renfort Fixation pour pontets de fourche Thermolaqué en noir Hauteur totale : 28cm Largeur : 64 cm Diamètre du guidon : 22mm Fabriqué au Portugal (Produit de qualité)
Té de fourche de rechange original pour la fourche original Staco. Modèle supérieur. Plaque de fourche EBR pour diverses fourches télescopiques EBR, telles que Staco, Hydraulic, Staco etc.). Espacement des trous pour les pontets de guidon : 30 mm ...