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Avec ce kit vous obtenez ici le plus puisssant des kits pour Fantic. Il reste aussi un des seuls sur le marché. un pot sport et un carburateur de 17-19mm est conseillé. Robuste et performant comme on le connais de chez Polini Fantic Motor Issimo 50, Minarell...
Le carburateur original Dell'Orto 14/14mm type SHA avec choke manuel réunit une meilleure performance et une construction compacte. Le refroidissement interne du moteur est amélioré, ce qui augmente la durée de vie et la puissance. La particularité du SHA...
La qualité et l'indice thermique d'une bougie est primordial ! Un moteur prenant beaucoup de régime et ayant beaucoup de puissance demande une bougie dite "froide". Au contraire un moteur d'origine peu puissant et qui ne prend que peu de tours minutes demande une bougie di...
Les ampoules adaptables sont : 16101, SCT580 ( type BA9s) Adaptable sont la majorité des vélomoteurs. Montage au garde boue. Les accessoires et vis vous les trouverez dans les pièces de rechange Passe pour divers vélomoteurs comme : ...
Pour diverses utilisations ! également pour la vis de niveau du couvercle du carter du moteur Sachs 503. Ø intérieur : 6,3 mm Ø extérieur : 9,8 mm Épaisseur : 0,8 mm Véhicules compatibles pour cet article : ...
Joint de couvercle d'embrayage pour le cyclomoteur suivant avec moteur Beta 521 : Convient aux véhicules suivants : Moteur Cilo 521 et 512 Moteur Pony Cross 521 Moteur Pony GTX
Couvercle de ventilateur en plastique avec 2 inserts filetés. Pour l'assemblage, vous avez besoin de 2 vis BTR 6 pans intérieur M4 x 20 mm. Convient aux vélomoteurs suivants équipés avec un moteur Beta 521 Cyclomote...
Vis de réglage / tension qui est idéale pour tendre le câble de l'embrayage sur les modèles Puch Maxi S, N, LG1 et Lg2. La vis de réglage est montée sur le réservoir à droite dans le support prévu à cet effet. ...
Démarreur d'origine Beta 521 (E-Starter) adapté aux modèles Pony Cross & GTX avec le moteur Beta 521 Le support de démarrage est déjà installé. Pour les vélomoteurs suivants : Vélomoteurs Cilo ...
Couvercle de boîte de vitesses d'origine pour cyclomoteurs à moteur Beta 521. Sans pièces interne, vous pouvez les trouver dans les accessoires. Pour fixer le couvercle d'embrayage, il a besoin 3 vis imbus M6 x 30 mm 1 vi...
Bouchon de vidange d'huile M8 avec trou Ø2 mm sur l'hexagone. La vis est galvanisée. Ainsi, la vis peut être fixée avec un fil. Nous avons la pince a ligaturer spéciale réf. 16286 et le fil : 577095 Dans le secteur de la cour...