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Vis cruciforme M5 x 12 mm qui est nécessaire 4x pour les moteurs de cyclomoteurs Piaggio afin de fixer le couvercle du ventilateur / le couvercle du volant magnétique Le capot de turbine de refroidissement et le levier de starter, qui y sont également fixés, se t...
Vilebrequin origne constructeur pour le moteur Beta 521. Dimensions : Longueur de la Soie côté embrayage : 95.7 mm Longueur de la soie d'allumage : 69.8 mm Largeur de masse (de siège de roulement à siege de roulement): 34.2 mm Pour piston axe ...
A l'unité ! Modèle "C" 12 x 1 mm. Il est très important de bien monter les clips sans les forcer ou frapper. Une pince spéciale est recommandée. Pour une paire commandez 2x.
A8046 Cale de position (Woodruff) pour volant d'allumage, boîte de vitesse Beta etc. Convient entre autres pour Puch, Sachs, Beta etc... 1 pièce. Dimensions : 9 x 3.7 x 3 mm
Joint spi de vilebrequin côté embrayage. Très important pour le bon fonctionnement du moteur et pour faciliter les réglages carbu. Son remplacement est conseillé régulièrement Pour les vélomoteurs suivants : &nb...
Cylindre nu de rechange (N) pour Cilo Cross / Pony GTX avec moteur Beta 521. Piston adéquat pour ce cylindre réf. : A8105 (voir rubrique pièces de rechange et accessoires) Pour les vélomoteurs suivants : Vélomoteur Cilo 521 ...
Permet d'effectuer des modifications sur la hauteur des lumières dans le cylindre en vue de meilleures performances. Avec cette plaque, le cylindre peut être réhaussé de la quantité souhaitée suivant l'empillage réalisé. Les diagram...
Long écrou borgne long avec une belle fermeture de forme. L'écrou chapeau long est chromé de manière très élégante. Longueur du corps : 25mm Longueur intérieure : 22mm Taille du filetage M6