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Avec le limiteur de tours MotoForce nous vous proposons de brider les moteurs « tunés » encore équipés de leurs allumages d'origine avec pick-up externe. Ce produit peut vous être très utile sur la voie publique en cas de co...
Cabochon vitre rouge de rechange, vélomoteurs Piaggio Ciao / Bravo Verre de rechange pour le feu arrière d'origine des Piaggio Ciao ou Bravo récents. Ne convient pas au cyclomoteur Piaggio SI
vis à tôle inox pour la fixation du couvercle sous le réservoir, (aussi appelé goulotte de câbles) le tiens vélomoteur Piaggio Si Europa / Montecarlo et PTT. longueur: 32 mm Ø 4.2 mm Matériau: acier chrom&ea...
Ecrou avec rondelle intégrée M12x1.25mm Pour Minarelli et Piaggio avec pas de 12mm (comme les Stage6 R/T Piaggio, Polini Evolution, Malossi MHR TEAM etc.). Largeur de clé : 17 mm 6 pans Attention : seulement pour Minarelli et Piaggio avec ...
Numéro 35 sur l'explosé Derbi (boite de vitesse) La vis à tête hexagonale est en acier galvanisé et fabriquée dans le respect la norme DIN 933. La classe de résistance 8.8.
Écrou M6 spécial pour la fixation des couronnes de tranmissions de tous les moyeux de roue arrière avec frein type Torpedo Cet écrou est fait sur mesure, qui n'a qu'une taille de clé de 8 mm. Hauteur du la tête : 6 mm Matéri...
Collier de durite / clip de sureté au détail (1pcs) Pour assurer convenablement les tuyaux/durites d'eau, huile, essence, dépresson.... universel Portée de serrage : 5.7 à 7 mm