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Pipe sport moteur Sachs 504 & 505 Motoren. ( par exemple kit cylindre Athena ) Attention : Cette pipe n'est pas identique à la pipe Airsal réf. 25219. Celle-ci est env. 20mm plsu courte que la Airsal. Attaque extérieure : Ø 20mm Di...
Kit roulement et joint spy vilebrequin, moteur SACHS 504 Complet pour la révision du vilebrequin Livraison : 2 x Roulement 15x35x11mm 6202 1 x Joint spy 15x35x9 Sachs 1 x Joint spy 15/30/5.5mm Sachs 1 x Joint spy 15x32x5,5 Sachs
Jeu de gomme anti vibrations/silent bloc avec : 1x Entretoise 2 x Silentblocs pour les supports moteurs des motorisations Sachs 503,504 et 535 Dimensions silent-bloc : Diamètre intérieur : 11.6mm Diamètre extérieur : 22mm Longueur :...
Outil permettant de réaliser des micro-rayures sur la chemise du cylindre ce qui permet d'obtenir une bonne paroie d'huile sur celle-ci lors du fonctionnement du moteur. Si votre cylindre se grippe pour une raison quelconque, dans la plupart des cas, il est possible de le raviver en ...
Astuce : ce coude peut vous servir comme base pour adapter un pot de scooter par exemple, montez le coude sur le kit et coupez le pot de scooter à l'endroit où le diamètre est le plus identique possible et soudez-les ensembles ! Application standard : coude pou...
Une telle vis de montage n'est pas seulement un boulon à œil mais une fixation - un miracle pour votre cyclomoteur. Cet anneau de levage peut être monté comme vous le souhaitez et est alors idéal pour sécuriser la charge sur votre cycl...
La vis à tête hexagonale est en acier galvanisé et fabriquée dans le respect la norme DIN 933. La classe de résistance 8.8. Puch numéro de pièce de rechange d'origine : 26422
Vis à tête cylindrique à six pans creux zingué. ISO 4762/DIN 912, acier 8.8, zingué (A2K) Matière: Acier Classe de résistance: 8.8 Finition: Plaqué zinc Conforme ROHS: Oui Forme d...
Goujons d'une longueur de 52 mm et d'un filetage M7. Ce goujon se trouve souvent sur différents modèles de Vespa. Les alternatives (longueur) se trouvent en bas de page