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Set de poignées avec gaz normal. Livré sans embout ni adaptateur. Selon les câbles installés, il faut des adaptateurs pour un fonctionnement correct, voir "Pièces de rechange & accessoires". Le kit comprend une poignée des gaz, 2 leviers de frei...
Forme très jolie et bien réalisée Dimensions : 122mm Filetage : M8/1,25mm filetage à droite Fixation : avec bride au guidon 22mm Livraison : 1 pce filetage à gauche ou droite (réversible)
Phare avant chromé pour vélomoteurs avec un diamètre de Ø 130mm sans interrupteur comme ceux montés sur les Puch Maxi par exemple. Vous pouvez monter un interrupteur en commandant séparément la réf. 16270 ou la réf. 16273 (...
Contacteur avec arbre de câbles pour phare avec feu de position et feux de croisement (coupe circuit à presser inclus.) Longueur totale : 95 cm Longueur de câble embranchement vers commutateur de guidon: 46 cm Diversion à la lampe...
Si vous désirez remonter proprement votre faisceau électrique ou effectuer une simple connexion électrique, nous vous proposons ce connecteur électrique 3 broches universel. Ce connecteur à broche universel vous sera utile pour relier plusi...
50 sceaux verts F1.0, pour câbles à diamètres extérieurs de 1,2 - 1,8 mm 50 sceaux jaunes F1.4, pour câbles à diamètres extérieurs de 1,6 - 2,4 mm 50 contacts enfichables (mâles) pour section de câble de 0,3 - 0...
Serrage en matériau extrêmement conducteur Isolation en polyamide (nylon) pour une meilleure qualité Plage de température 60 - 110 °C (brièvement 130 °C) Dans boîtier d'assortiment
Câble de phare arrière Gris, 1m20 Câble 1m20 mètres avec intérieur en cuivre résistant de 1 mm d'épaisseur. Idéal pour tout le câblage électronique sur les véhicules. Section de câble: 1m20
Connecteur à 12 broches pour connecter les câbles d'alimentation électrique. Idéal pour de nombreux cyclomoteurs pour câbler la lumière, le feu arrière et l'interrupteur d'arrêt. Peut être raccourci à ...