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Ce disque est positionné derrière le filetage de la came de frein. Fraisage exact. Ainsi, il n'y a pas de jeu sur la came. Dimensions de l'évidement : 6.3 mm x 9.8 mm
Pour l'arbre de pignon des Sachs 50/2 avec admission au cylindre et moteur SACHS 503 CH. Sachs 503-2AL CH / 2BL CH / AAL CH Diamètre extérieur : 31.5 mm Diamètre intérieur : 14.96 mm Hauteur : 3.5 mm
Bague de garniture gauche 15/30/7 pour côté boîte de vitesses et côté embrayage pour 503-2AL CH/2BL CH Pour les moteurs 502 et 503 Al / AAL, il faut 2 joints spi, mais pour le 503 ABL, un seul pour le côté gauche. Bague ...
Vilebrequin Sachs 503 Racing d'Akoa. Ce vilebrequin a été spécialement conçu pour le moteur Sachs 503 et a donc possède la bonne longueur côté embrayage. Étant donné que l'axe de joue est 3,5 mm plus long que les vilebrequins...
Rondelle, qui est montée entre l'écrou de roue et le tendeur de chaîne ou sur tous les axes de roue avec filetage M12. Dimensions rondelle : Ø extérieur : 20 mm Ø intérieur : 13 mm Épaisseur : 2 mm ...
OCCASION Plateau de frein complète pour roue avant Pony GTX Beta 521 Diamètre extérieur des plaquettes de frein : 90 mm (plaquette de frein, plaquette de frein, plaquette de support) Partiellement, bien sûr, traces d'utilisation...
Serre câble également pour frein avant des Piaggio Ciao / SI, Cilo, Pony, GTX Longueur total: 17mm Diamètre épaulement: 12mm Distance de surfaces: 6.35mm
Attention les cuvettes ne sonbt pas identiques à l'avant et à l'arrière. Prière de mesurer avant de commander. Pour roue arrière Grimeca, adpatable sur Pony GTX avec moteur Beta 521 Diamètre extérieur Ø : ...
Graisse Palier EP2 a été spécialement dévéloppée pour la lubrification et protection de palier à roulement de motocyclettes, mopeds et bycyclettes. Universel et impératif dans chaque atelier