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Ecrou axe de roue arrière en acier inoxydable SW22 (acier chromé) adapté pour la plupart des vélomoteurs avec frein arrière type torpedo Filetage : M10,5x1mm Hauteur : 5mm Taille de clé : 17
Ecrou axe de roue arrière en acier inoxydable SW22 (acier chromé) adapté pour la plupart des vélomoteurs avec frein arrière type torpedo Dimensions : Filetage : M10,5x1mm Hauteur : 7mm Taille de clé : 17
Rondelle spéciale épaulée 20/10.7/1.8mm, pour frein arrière type Torpedo Sachs / Puch Possède un épaulement donc adaptable seulement sur les systèmes originaux des anciens modèles Diamètre intérieur : 10.7 ...
Cilp pour fixation de couronne, roue arrière avec frein type TORPEDO Diamètre extérieur : 36.2mm A l'unité. Pour fixer la couronne du frein type torpedo
Cône de rechange en M10,5mm avec cache poussière pour axe de roue (frein type Torpedo). Spécialement conçu pour les dispositifs avec frein arrière par retour de pédale (torpedo)
Métal à froid s'utilise pour pallier les limites de la soudure et du brasage, par exemple: - Répare les trous, les fissures et les fuites - Pour moteurs, radiateurs, appareils de chauffage, canalisations, tondeuses à gazon etc. - Pour...
Outils arrache Buzzetti, carter moteur/vilebrequin universel Très ingénieux pour sortir le vilebrequin des demi carter. Permet de ne donner aucun choc au vilebrequin lors du démontage. Obligatoire pour tous ceux qui veulent faire de la mécanique et non "brico...
Cet outil de pression pour tuyaux de haute qualité est parfait pour reformer sur les tuyaux d'échappement s'ils ne sont pas exactement ronds ou si le diamètre est trop petit. Permet un ajustage plus précis des coudes/silencieux pour minimiser les fuites. &nb...
Pour aléser avec précision votre gicleur, nous vous proposons ce jeu d'alésoires (12 au total) Le jeu comprend les dimensions suivantes: 0.6 - 1.9 mm. Indispensable dans l'atelier du bricoleur !