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NG BrakeDisc est des rares fabricants à proposer avec tous les disques de frein Une haute qualité Une homologation ABE (licence d'exploitation générale) valable en Suisse Les disques de frein sont donc homologués pour une...
La qualité et l'indice thermique d'une bougie est primordial ! Un moteur prenant beaucoup de régime et ayant beaucoup de puissance demande une bougie dite "froide". Au contraire un moteur d'origine peu puissant et qui ne prend que peu de tours minutes demande une bougie dite "chau...
Mousse de filtre à air à découper STAGE6 double Layer, universelle Non seulement pratique pour changer la vieille mousse d'origine, cette mousse parfaitement découpée possède aussi 2 couche de mousse différentes pour le max de perfs...
Levier d`embrayage au meilleur rapport qualité-prix. Reproduction exacte du levier d'origine pour un remplacement facile. Ce levier de frein/d'embrayage spécifique pour les modèles suivants: Aprilia RS50 1999-2005 Husqvarna CH-Racing Va...
15 dents pour chaine de 428 Le pas de 428 se traduit par une épaisseur de 7mm. Le pignon est très important dans le rôle de la transmission finale. Un petit pignon (moins de dents) donne plus d'accélération mais limite la vitesse maximale...
12 dents pour chaine de 428 Le pas de 428 se traduit par une épaisseur de 7mm. Le pignon est très important dans le rôle de la transmission finale. Un petit pignon (moins de dents) donne plus d'accélération mais limite la vitesse maximale tandis qu'...
14 dents pour chaine de 428 Le pas de 428 se traduit par une épaisseur de 7mm. Le pignon est très important dans le rôle de la transmission finale. Un petit pignon (moins de dents) donne plus d'accélération mais limite la vitesse maximale...
13 dents pour chaine de 428 Le pas de 428 se traduit par une épaisseur de 7mm. Le pignon est très important dans le rôle de la transmission finale. Un petit pignon (moins de dents) donne plus d'accélération mais limite la vitesse maximale tandis qu'...
13 dents pour chaine de 428 Le pignon est très important dans le rôle de la transmission finale. Un petit pignon (moins de dents) donne plus d'accélération mais limite la vitesse maximale tandis qu'un pignon plus grand (plus de dents) aumgemente la vitesse. ...
Chaîne de qualité AFAM sans joint torique en noir/or avec pas de 420, 140 maillons. Données techniques : P pas : 12,700 mm W largeur : 6,350 mm Type de douille : Solid Type d'axe : - R Diamètre du rouleau : 7,750 mm D ...
14 dents pour chaine de 420 Le pas de 420 se traduit par une épaisseur de 6mm. Le pignon est très important dans le rôle de la transmission finale. Un petit pignon (moins de dents) donne plus d'accélération mais limite la vitesse maximale tandis qu'...
15 dents pour chaine de 420 Le pas de 420 se traduit par une épaisseur de 6mm. Le pignon est très important dans le rôle de la transmission finale. Un petit pignon (moins de dents) donne plus d'accélération mais limite la vitesse maximale tandis qu'...
AFAM est une des grandes usines actuelles qui produit également pour beaucoup de marques. Nous vous proposons leur assortiment qui allient prix et bonne fabrication. Avec le système O-RING la chaîne reste uniformément lubrifiés et protégés des...
Lubrifiant semi-synthétique pour chaîne. Pour tous types de chaîne, y compris à joints toriques. Pénètre jusqu'aux parties internes et résiste aux projections centrifuges. Augmente la durée de vie du kit chaîne, offre de remarquab...