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15 dents pour chaine de 420 Le pas de 420 se traduit par une épaisseur de 6mm. Le pignon est très important dans le rôle de la transmission finale. Un petit pignon (moins de dents) donne plus d'accélération mais limite la vitesse maximale tandis qu'...
La qualité et l'indice thermique d'une bougie est primordial ! Un moteur prenant beaucoup de régime et ayant beaucoup de puissance demande une bougie dite "froide". Au contraire un moteur d'origine peu puissant et qui ne prend que peu de tours minutes demande une bougie dite "chau...
Goujons, écrous et rondelles spéciaux pour la fixation du cylindre des moteur Minarelli AM6. Longueur des goujons : 115mm. M7 x 115 mm (set /jeu de 4 goujons) pour mécboite AM6
Broche axe qui est monté par la plaque de frein sur les modèles Piaggio Ciao. Bien fini / très bon remplacement d'origine. Dimensions: Longueur totale : 47,6 mm Cames : 15 x 6,3 mm Ø came : 9,9 mm Filetage : M6...
Vous souhaitez plus de puissance de freinage sur votre cyclomoteur Piaggio avec jantes coulées ? Le bras de frein / levier de frein est fixé à la came qui est montée à travers la plaque de frein. Elle démultiplie le mouvement. ...
15 dents pour chaine de 420 Le pas de 420 se traduit par une épaisseur de 6mm. Le pignon est très important dans le rôle de la transmission finale. Un petit pignon (moins de dents) donne plus d'accélération mais limite la vitesse maximale tandis qu'...
13 dents pour chaine de 428 Le pas de 428 se traduit par une épaisseur de 7mm. Le pignon est très important dans le rôle de la transmission finale. Un petit pignon (moins de dents) donne plus d'accélération mais limite la vitesse maximale tandis qu'...
14 dents pour chaine de 420 Le pas de 420 se traduit par une épaisseur de 6mm. Le pignon est très important dans le rôle de la transmission finale. Un petit pignon (moins de dents) donne plus d'accélération mais limite la vitesse maximale tandis qu'...
15 dents pour chaine de 428 Le pas de 428 se traduit par une épaisseur de 7mm. Le pignon est très important dans le rôle de la transmission finale. Un petit pignon (moins de dents) donne plus d'accélération mais limite la vitesse maximale...