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Augmentation de puissance et du couple par rapport au cylindre d'origine. Bougie: BR9ES (culot long) Ce kit cylindre monte sur les modèles suivants: Moteur Derbi/Piaggio à partir de 2006 D50B0: Contrôlez toujours si votre moteur est un ancien mote...
Les filtres à air d'origine ont la plupart du temps un trop petit diamètre d' ouverture. On peut faire quelques trous dans le box pour augmenter l'entrée d'air. Nous pouvons vous proposer des inserts avec des grilles et le filtre de couleur bleue. Pour cela, il...
En aluminium de remplacement d'origine pour le Derbi Senda et Aprilia RX / SX Veuillez vérifier les dimensions et les connexions. Le fabricant ne donne pas une affectation de modèle plus précise. Référence Piaggio86193R Dimens...
Câble de gaz complet, DERBI SENDA avant 2006, coude 45° Avec coude à 45° pour le carbu. Déjà monté. Dimensions : Longueur de la gaine extérieure - relais- carburateur : 190mm Longueur de la gaine ex...
Un des plus populaires carbus de chez Dell'orto ! Avec son montage souple, il évite toute émulsion dans la cuve ! Avec raccord d'huile. La dépression est à faire soi memem si besoin Info importante pour scooters Peugeot (moteur vertical): ...
Carburateur Dellorto MHR, version PHBG BS, modifié par Malossi, diamètre 21mm. La grand frère du même version en 19mm, mais en diamètre 21mm. Un carburateur haut de gamme, dédié spécialement pour compétition puisqu'il est d&eacut...
Pipe pratique et très courte pour de grosses performances avec la pluparts des carburteurs. Permet aussi de contourner l'amortisseur souvent gênant sur beaucoup de modèles. Livrées avec deux manchons, un modèle en diamètre 17,5 - 21mm, et l'autre...
Boite à clapets complète avec lamelles carbone de chez Malossi et de la série MHR. Remplace avantageusement l'ancienne VL15. La section de même que le type de vulcanisation change. Une des meilleures dans les boîte à construction traditi...
Les produits de Top Performances nous ont convaincus dès le début, c'est pourquoi nous proposons presque toutes les pièces de tuning et de rechange ainsi que les accessoires de ce fabricant. Le caoutchouc d'admission avec colliers pour TM 24 peut être utilis&eacut...
Le carbu racing de chez Dell'orto en 19 et 21mm, couvercle de boisseau a visser et cuve course. (pour la rapidité des réglages) Gicleur principal: 92, Gicleur de ralenti : 50, Aiguille: W7 Info importante pour scooters Peugeot (moteur vertical): I...
Collecteur d'admission de compétition rotatif à 360° pour trouver la postion idéal et les meilleures performances. Avec cette pipe vous pourrez monter les carburateurs Sunworld (Koso, Stage6 R/T PWK, Keihin 35mm etc...) L'entraxe de cette pipe donne la possibil...