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Prix coanon pour ce kit révision complet ! Joint spy (simmer) 10x24x6 mm Adaptable sur les anciens moteurs Derbi EBE / EBS / D50B0 / D50B1: Senda R, SM jusqu'à 1999 Senda R, SM, DRD jusuq'à 2000 Senda DRD Pro 2005 GPR...
Levier d'embrayage pour le meilleur prix-performance. Répliques précises des leviers originaux pour un échange facile. Derbi 50 jusqu'a 2004 Toutes Rieju 50cc DERBI SENDA R X-TREME (50 cc) de 2010 à 2019 DERBI SENDA SM X-TRE...
Béquille latérale de remplacement d'origine pour Aprilia RS4 et Derbi GPR. Très bon remplacement d'origine, matériel de montage compris. Longueur totale : 270 mm Largeur de montage : 20 mm Diamètre de montage : 10 mm ...
Transmission de compteur pas cher de rechange, complet pré-monté et graissé. Cable de compteur comme montés sur les motos Derbi GPR Filetage en haut et en bas Dimensions : Filtetage de connexion en haut : 12 x 1mm Filetage de connexion...
Simmers de fourche haute qualité de Athena, spécifique par modèle. Vous trouvez l'huile de fourche par les numéros d'articles suivants: 021733: RSF 2.5W Silkolene High Performance 021940: WP 4W Motorex Racing (WP KTM) 021734: RSF 5W Silkole...
Pour tous les anciens moteurs Derbi (moteur EBE / EBS ) Attention seulement pour les moteur Euro2 avant 2005. Arrivée d'eau froide au cylindre sortie eau chaude culasse.
Produit de haute qualité de chez Loctite. Parfait pour l'étanchéité des carters moteurs, montage d'admissions, couvercles d'engrenages/embrayages.. Adhère sur acier, tole, aluminium. Reste souple une fois sèche. -60°C - +250&d...