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Pour tous les Puch 2 vitesses manuelles. Avec les années, toute la cablerie devient dure, casse et cela peut être dangereux en même temps que l'agrément de conduite diminue. Avec ce jeu complet, toutes les gaines et tous les câbles sont présent ! F...
Permet d'effectuer des modifications sur la hauteur des lumières dans le cylindre en vue de meilleures performances. Avec cette plaque, le cylindre peut être réhaussé de la quantité souhaitée suivant l'empillage réalisé. Les diagram...
La qualité et l'indice thermique d'une bougie est primordial ! Un moteur prenant beaucoup de régime et ayant beaucoup de puissance demande une bougie dite "froide". Au contraire un moteur d'origine peu puissant et qui ne prend que peu de tours minutes demande une bougie di...
Pochette de joint, vélomoteurs Puch Supermaxi catalysé Pour le haut moteur des Puch Supermaxi LG1 & LG2 (modèle avec catalysateur) Le set de joints contient : - Joint de culasse - Joint d'embase - Joint d'admission - Joint d'éch...
Cale d'embase alu 5mm, pour cylindre gros transferts Puch Spacer /cale d'embase pour l'embase cylindre des carters Puch Maxi S/N, Puch X30 NG-2AH, Puch X30 Sport NS/NL comme aussi les cylindres Puch X30 N-2A. Epaisseur : 0.5 mm Forme des transferts : pour cylindre Racing Puch (gros...
Joint de carter moteur / joint de carter d'une épaisseur de 0,4 mm qui sert à étancher les deux côtés du carter du moteur ZA50. Ce moteur était monté d'origine sur les modèles de cyclomoteurs Puch Supermaxi LG et Puch X30 NG 2-AH. ...
Joint de cylindre spécialement conçu pour le cylindre Puch BAD ASS Lucifer. Convient pour le cylindre sport 41 & 45 mm. Le joint a une épaisseur de 0,5 mm
Cale d'embase 1.0mm alu, Athena 45mm Puch E50 Cale/spacer pour relever votre kit Athena de 1mm et ainsi revoir les diagrammes et sortir plus de puissance. Montage avec joint papier et/ou pate à joint de qualité.
Permet d'effectuer des modifications sur la hauteur des lumières dans le culasse en vue de meilleures performances. Avec cette plaque, le cylindre peut être réhaussé de la quantité souhaitée suivant l'empillage réalisé. Les diagramm...
Afin d'éviter de faire du bruit inutilement et de ne pas perdre des perfs' il est vivement conseillé de monter un joint neuf à chaque achat d'un échappement ou simplement pour remplacer votre ancien. Astuce : Un joint plus petit que le diamètre de ...
Joint en alu pour les moteurs Puch/Tomos Motoren en diamètre Ø 41 mm et goujons M6 Material: aluminium Diamètre intérieur : 41.8 mm Diamètre des trous : 6,3 mm Epaisseur : 1 mm Passe sur les modèles suivan...