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Probablement l'huile pour transmission automatique la plus connue et la plus appréciée sur le marché des cyclomoteurs. Elle peut être utilisée pour toutes les motos à changement de vitesse automatique. Cela inclut bien sûr aussi les moteur...
Pour les perintures perso, ce garde boue arrière prêt à peindre vous fera gagner beuacoup de temps en ayant un très bon rendu. Le garde boue doit être soudé ou riveté par vous meme.
Vis de vidange avec filetage M8 pour vélomoteurs Puch Maxi / X30 / Velux Joint compris dans la livraison Numéro de pièce de rechange Puch : 901.1053 & 24365
La qualité et l'indice thermique d'une bougie est primordial ! Un moteur prenant beaucoup de régime et ayant beaucoup de puissance demande une bougie dite "froide". Au contraire un moteur d'origine peu puissant et qui ne prend que peu de tours minutes demande une bougie dite "chau...
Boîte de vitesses complète de remplacement d'origine pour moteurs Minarelli AM6 au meilleur prix. Le rapport de transmission de chaque rapport est identique à celui de la boîte de vitesses d'origine: 1ère vitesse: 12/36 dents ...
De chez Easyboost, retrouvez ici ce séparateur de carter moteur spécifique aux motos 50cc équipées d'un moteur Minarelli AM6 (Yamaha / MBK / Beta / Rieju ...). C'est l'outil indispensable à avoir si vous souhaitez effectuer une maintenance ...
Modèle original sans dépression avec une attaque de fixation de 22mm. Passe pour les modèles suivants : Aprilia MX 50 (AM6-Motor) Aprilia RS 50 (Bj. 1994 - 1999) (AM6-Motor) Aprilia RS 50 (Bj. 1999 - 2005) (AM6-Motor) Aprilia RX 50 ...
Sans pignon. Origine constructeur. Axe "entraînement secondaire" d'origine AM6 Bien sûr, les arbres à engrenages sont très durables. Cependant, il peut toujours arriver que le siège du pignon d'entraînement devienne inutilisable à&n...