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Dans le cas d'une restauration, le tube mono-fendu doit être remplacé afin de conserver l'aspect d'origine et de protéger le protège-jambes des rayures et autres dommages. Le tuyau fendu en aluminium RMS pour Vespa 125cc est facile à installer et am&ea...
Affiné sans cesse pendant les années, le mythique cylindre se présente maintenant avec une nouvelle référence après une ultérieure mise-à-jour concernant surtout les transferts principaux et arrière. En améliorant surtout...
Les joints de couvercle d'embrayage peuvent être utilisés comme pièces de rechange pour les composants d'origine ou les adaptable alu anodisé Lors de l'installation de nouveaux composants et des travaux d'entretien généraux, vous devez absolument cha...
Une pièce détachée très importante. Avec les années les cables rouillent à l'intérieur de la gaine et grippent. Le chamgement est recommandé meme si vous ne ressentez rien au remier coup d'oeil. Ce câble de fr...
Les écrous d'aile servent d'élément décoratif sur l'aile avant et soulignent ainsi la forme profilée de l'aile. Jusqu'à la série PX, TS, PK, Cosa, ces élément d'aile étaient en aluminium mat. Plus tard, Piaggio est pass&e...
RMS fabrique des pièces de rechange et des accessoires de qualité OEM ainsi que des pièces de réglage, en particulier pour Vespa Vintage et Vespa Modern. Kickstarter RMS, en qualité OEM pour Vespa 50 - 125cc Primavera. Le kickstarter est uti...
R.O. 227229-244093 Cet article spécifique pour les modèles suivants: LML Star 125 2T/ DLX / Via Toscana / Deluxe LML Star 125 4T / Deluxe 125 4S / Speedy LML Star 150 2T / DLX / Via Toscana / Star / Stella / Belladonna RV LML Star 150 4T /...
Dans le cas d'une restauration, le tube mono-fendu doit être remplacé afin de conserver l'aspect d'origine et de protéger le protège-jambes des rayures et autres dommages. Ce tube fendu en aluminium RMS pour Vespa Primavera 50 - 125cc est facile à inst...
RMS fabrique des pièces de rechange et des accessoires de qualité OEM ainsi que des pièces de tuning, en particulier pour Vespa Vintage et Vespa Moderne. La gamme RMS est énorme, même pour les vrais scooters vintage. Il s'agit d'un garde-boue...
Garde-boue avant pour presque tous les Vespa 50 LX / LXV 06-09 / 125 LX Le garde-boue est amorcée. Doit être peint dans la couleur désirée. N° OEM pour comparaison: Piaggio 666528 convient pour: PIAGGIO VESPA LX 2T 50 ...
RMS produit des pièces de rechange et des accessoires de qualité OEM ainsi que des pièces de réglage, en particulier pour Vespa Vintage et Vespa Moderne Ici, nous avons un couvercle de cylindre RMS pour Vespa 50cc R-Special. Le scooter ne doit jamais êt...
Arbre de kick pour Vespa 50-125 / PV / ET3 / PK50-125 / S / XL / XL2 Z 12 Dents : 12 Longueur arc de cercle couronne 123mm Numéro Piaggio à des fins de comparaison : 0789766 - 078976 Convient pour les véhicules suivants : V5A2T-V5B...
Pare boue apprêté en noir spécifique pour les Vespa PX avec frein à disque. Prêt à peindre de la couleur de votre choix ou à laisser tel quel avec une couche de vernis transparent. VESPA COSA 1 150 VLR1T `87-`90 ...