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Pot au look d'origine, plus puissant que le 28mm gros coude 1-pièce. Cet échappement est tout simplement le meilleur des pots au niveau discrétion sonore et performances de tous les pots à chicanes. N'oubliez pas de commander le joint gros diamè...
Rétroviseur d'origine comme ceux installés à l'usine. Usage 100% légal sur route publique Filetage : M8 / 1,25 droite Pour le côté gauche commandez le : 110668 Rétroviseur à l'aspect d'origine, monte sur...
Adaptateur rétroviseur, au rétro : M8 filetage à droite, au guidon : M8 filetage à gauche, noir Spécial pour rétroviseur : Filetage intérieur : M8 filetage à droite Filetage extérieur...
S'il y a bien une pièce souvent disgracieuse sur un scooter c'est le rétroviseur d'origine. Les goûts étants propres à chacun, nous vous proposons également ce modèle Replay pourvu de belles lignes. Très stylés et...
Ruban isolant d`echappement en pierre de lave pulvérisé, résistant jusqu'à 600°C, très facile à plier, enroulement sécurisé et étroit, rouleau à 10m Inclus : 4 colliers de serrage en inox ...
Adaptateur rétroviseur, au rétro : M10 filetage à droite, au guidon : M10 filetage à gauche, noir Spécial pour rétroviseur : Filetage intérieur : M10 filetage à droite Filetage extéri...
Depuis longtemps nous connaissons le traditionnel rétro F1. Stage6 a gardeé le mythe mais l'a redesigné ! Absolument magnifique et bien fait ce rétro fait déjà partie des best-seller avant même sa sortie ! Renforcé, revisité, redesig...
Pour le montage côté GAUCHE. Rétroviseur assez populaire. Particularité : fixation au bout intérieur du guidon et non au dessus Surface du mirroir : 10 x 7 cm Longueur de la tige : 10 cm Diamètre de fixation au serrage : +/- 17...
Joli rétro au look sportif ! Universel. Dimensions: 118x68mm Pas de vis: M10/1,25mm droit Livré avec adaptateur M10 et M8 Pour le rétroviseur droite le n° d'article est : 561096