Moyeu de correcteur de couple au détail, Minarelli Ø 33mm avec embrayage 2 patins 105mm (avant 1997)

Voici le nouvel embrayage Sport Pro de la célèbre marque aux deux étoiles: Stage6. Spécialement conçu pour une utilisation quotidienne, il est bien adapté aux moteurs d'origine et aux moteurs 50cc et 70cc de gamme Sport et Mid Race. Plus simple dans sa ...

Ressort spécialement prévus pour les embrayages Malossi. Rouge = Ø 2mm Bleu = Ø 2,1mm Noir = Ø 2,2mm   APRILIA: Scarabeo 100 2-t   Selon votre puissance moteur vous devrez changer les ressorts. ...

Cloche d'embrayage renforcée pour l'usage quotidien. Les cloches d'embrayage expirées entraînent une usure extrêmement accrue des garnitures d'embrayage. Vous pouvez reconnaître les cloches usées par une décoloration bleue ou des stries dans...

Variateur Polini Evolution 2 Hi-Speed canon 16mm (12,5°), moteur scooter Minarelli 50cc Pour vilebrequin en soie de vario lisse  (16mm) Un excellent vario de chez Polini dans la série Evolution. Version retravaillée. Une finition légèrement sup&e...

Pour vilo soie 13mm. Canon 22mm. Le focus du nouveau kit de transmission reste le variateur Malossi Multivar, en constante évolution, qui est livré de 2 séries de rouleaux afin de de régler le fonctionnement de la transmission suivant ces exigences. Ensuite, ...

La courroie de transmission X K Belt Malossi, basée sur la technique adoptée pour les courroies de maxi-scooter, est caractérisée par une section extrêmement réduite et destinée aux scooters 2 temps de compétition garantissant grip et const...

Remplace les set de ressorts fournis avec l'embrayage si ceux-ci sont trop mous. (blanc-soft/ organge -medium ) Recommandé avec les grosses configurations

Pour embrayage à 2 machoires d'origine en 105mm. Ne passe pas avec les modèles qui ont un 3 têtes d'origine.   Avec La poulie mobile de correcteur de couple de chez Malossi naît de la grande expérience de notre "division course", et nous la fab...

Un des vario les plus célèbre. Nettement plus robuste que l'origine, le Multivar est aussi plus performant.   Poids livrés : 7,0 gr. (pour moteur tout d'origine)

 Construction spéciale. La mise au point s'opère de la même manière que sur l'embrayage du constructeur HEBO, même si certains le trouvent mieux. On peut déterminer le régime de couple en ajustant la compression des ressorts. 2 jeux de ressort...