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Amortisseur de vibration/Embout de guidon de chez Replay au design très soigné. Forme conique. Passe pour tous les guidons avec un diamètre intérieur de 17mm.
Bougie NGK BR10EG, culot long La qualité et l'indice thermique d'une bougie est primordial ! Un moteur prenant beaucoup de régime et ayant beaucoup de puissance demande une bougie dite "froide". Au contraire un moteur d'origine peu puissant et qui ne prend que peu de tours min...
Ce « pont » est nécessaire pour visser la béquille centrale au bloc moteur. Cette pièce est nécessaire à la fois pour le support d'origine et celui d'IGM. Numéro de pièce de rechange d'origine : 27292...
Très bon marché, mais malgré tout de bonne facture, ce radiateur permet de remplacer l'origine cassé. Utile également sur des préparations perso afin de monter un 2ème radiateur pour augmenter la puissance et la fiabilité. ...
Un engrenage en aluminium anodisé orange super-léger usiné CNC, a un effet positif sur le développement de la performance (la roue motrice d'origine pèse 117g énorme!). Contrairement aux autres systèmes, le pignon est monté dans la plaque ...
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Surtout avec les véhicules accordés, vous ne devriez pas économiser sur les freins. Avec ces lignes tressées en acier de Hebo, nous vous offrons la possibilité de remplacer la ligne de caoutchouc d'origine et de renforcer ainsi le point de pression et de le ma...
Capteur de feu stop universel en laiton. Quand le feu stop ne fonctionne plus, cela vient souvent de cette petite pièce. - Longueur totale: 38mm - Diamètre max: 13mm - Filetage: M6 x 0.8mm - Pins: 2x 2.5mm plat - Convient à droite et &agra...