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Depuis peu non pouvons vous proposer ce marche pied adaptable Nitro/Aerox pour un prix nettement inférieur à l'origine et qui plus est, esthétiquement classe. MBK: Nitro 50cc CAT LC (nach '03) Nitro 50cc LC (nach '99) Nitro 50c...
Nous pouvons maintenant vous les livrer à l'unité et dans différentes couleurs !!! Il convient à tous les MBK Nitro, Yamaha Aerox de première génération. Blanc (Gauche) De chez STR8. Toutes les pièces de caréna...
Couvercle moteur à droite en blanc de STR8. Toutes les pièces de carénage STR8 sont préparées pour un remplacement facile du carénage d'origine. Le plastique ABS est de bien meilleure qualité que les plastiques conventionnels, c'est un m...
Malossi propose avec le célèbre carburateur Dell'orto PHVB 22mm un kit sportif adapté à tous les moteurs Minarelli 100ccm à 2 temps Grâce à la section transversale élargie du carburateur, un meilleur remplissage est obten...
Kit cylindre 110cc de chez Malossi. Malossi à clairement réalisé un cylindre robuste avec de meilleures performances que l'origine mais sans être un démon de puissance. Le gain est surtout à bas et mi-régimes. Le prix est super bien ...
Pas cher en comparaison avec la pièce Yamaha d'origine. Idéale pour les peintures perso dans sa version apprêtée. En plastique ABS. Se fixe sur les emplacements d'origine. Couleur : look carbone Yamaha Aerox / MBK Nitro jusqu'à 20...
Carrosserie 6pcs pour un prix canon ! Le design est revu avec des petites retouches, mais dans l'ensemble tout est dans les lignes d'origine. Le top pour refaire une carrosserie en sale état facilement et à moindre coût.
Le style GP par excellence. Emsemble ailes arrière gauche et droite + dosseret de siège du spécialiste Français du tuning BCD. Magnifique, bien fini cet arrière donne aux Aerox un aspect sobre et agressif à la fois.
Compartiment pour casque dans le noir d'origine de Yamaha, pour MBK Nitro / Yamaha Aerox. Compartiment à casque d'origine Yamaha. Véhicules compatibles pour cet article : Nitro 50cc CAT LC (après '03) Nitro 50cc LC (apr&...
La particularité de ce couvercle est qu'il possède un roulement de guidage pour l'arbre de transmission primaire. Celui-ci réduit les vibrations et préserve la durée de vie des roulements de tranmsission sur les moteur très poussés.