Béquille centrale noir, scooter Piaggio ET4, Sfera, Restyl jusqu' à 1999

Construit spécialement pour les 125cc 4T moderne, le New Maxi 4 est plus performant que l'original mais moins coûteux.   Homologué Europe (bruit), sans catalyseur, Non homlogué en Suisse (émission de gaz)

Plug and play. Il suffit d'échanger avec l'ancien et le tour est joué. Prix particulièrement intéressant.   Aprilia Mojito 125cc 4-takt 2003 - 2007 Aprilia SR Motard 125cc Derbi Boulevard 125cc 4-Takt (Leader) Derbi Boulevard 150cc 4-Takt...

Rechange originale made in Italy Longueur 350mm   L'article passe sur les modèles suivants :   Vespa ET4 125 1996-1998

Clignotants 100% originaux du fabricant d'équipement d'origine. Ajustement parfait et bien sûr légal sur la voir publique.   Le clignotant s'adapte à l'avant gauche sur les modèles suivants :   Piaggio Vespa ET2 50 (97-05) ...

Les pots SitoPlus servent d'abord et avant tout comme un système d'échappement de remplacement pas cher et sont donc fortement recommandé si l'original est rouillé et doit être remplacé. La finition est très convenable et la peinture d'&eacute...

Embrayage de rechange avec patin de qualité. Diamètre 120mm   Passe pour :   ITALJET : Torpedo 99-06   GILERA : Runner VX 125cc 4T   PIAGGIO : Beverly Fly 2005-2011 Hexagon LX-T / LX 4 125cc Liberty ...

Emblème Vespa ET4 de taille  150 x 50 mm

Amortisseur de qualité supérieure proposé par Malossi et construit par Paioli.   Dimensions :   Longueur du milieu de trous a la base de fixation haute : 320mm Longueur de la tige filetée du haut : 56mm Diamètre de la tige fil...

Patins de frein de rechange pour le frein à tambour de ton scooter. Les caractéristiques et les valeurs de décélération du mélange de plaquettes correspondent aux plaquettes de frein d'origine montées en usine.   Passe pour :...