Béquille centrale noir, scooter Piaggio ET4, Sfera, Restyl jusqu' à 1999

RMS produit des pièces de rechange et des accessoires de qualité OEM ainsi que des pièces de réglage, en particulier pour Vespa Vintage et Vespa Moderne. La bobine d'allumage RMS Vespa est une alternative peu coûteuse à la pièce d'origine...

Starter électrique adaptable sur les scooters  Piaggio Vespa ET4, Hexagon LX, Liberty, Sfera 125   Diamètre de la tige avec joint torique : 18mm Diamètre du piston : 8mm Longueur du piston, rétractée (de l'arbre) : 13.5mm Longueur...

Athena produit des pièces de rechange et des accessoires de qualité OEM ainsi que des pièces de réglage, en particulier pour Vespa Vintage et Vespa Moderne. Le remplacement des joints est un élément essentiel de l'entretien d'une Vespa. Kit de j...

(Long: 738mm / Larg: 18mm / Haut: 9mm / angle 28°) Malossi produit des courroies très résistante pour la majorité des scooters du marché.   Passe sur les modèles suivants :   KYMCO: KYMCO Cobra     &n...

Adaptable sur les modèle suivants:   ITALJET: TORPEDO 125 4-t TORPEDO 125 Leader   PIAGGIO: HEXAGON Lx4 125 4-t

Le jeu contient les simmers suivants :   1 Simmer 30x47x6mm 1 Simmer 22.7x47x7/7.5mm 2 Simmer 41x48x4mm 1 Simmer 22x32x4mm 1 Simmer 18x28x7mm   2 Oring 90mm 2 Oring 50mm 1 Oring 35mm 1 Oring 30mm 1 Oring 20mm 1 Oring 15mm

Les garnitures semi-métalliques offrent des valeurs de ralentissement légèrement meilleures que les garnitures organiques et se comportent mieux à forte température. Ces garnitures sont idéales pour les véhicules tunés et les adeptes ...

Regulateur de tension 5 pins, scooter Piaggio/Vespa   Le régulateur de tension limite la tension maximale pour l'éclairage, le compteur de vitesse, etc. Si les lampes à incandescence brûlent toujours, il y a une forte probabilité qu'elles ...

100% comme d'origine ! Prix canon ! Pas de vis: M8/1.25mm droit   Pour les modèles suivants : Piaggio Free FL 50 1995-2002 Piaggio Free Delivery 50 2000-2001 Piaggio Free 100 2002-2003

Construit spécialement pour les 125cc 4T moderne, le New Maxi 4 est plus performant que l'original mais moins coûteux.   Homologué Europe (bruit), sans catalyseur, Non homlogué en Suisse (émission de gaz)