Correcteur de couple MALOSSI Torque Driver, Minarelli long 107mm (pour correcteur origine montés après 1996)

Pour vilo soie 13mm. Canon 22mm. Le focus du nouveau kit de transmission reste le variateur Malossi Multivar, en constante évolution, qui est livré de 2 séries de rouleaux afin de de régler le fonctionnement de la transmission suivant ces exigences. Ensuite, ...

Carter de transmission Racing renforcé de chez Polini. Fabriqué en aluminium moulé haute qualité, ce carter Evolution de la fameuse marque Italienne est pourvu de cages à aiguilles pour les arbres de transmission et permet le montage de correcteurs de gra...

Poulie ventilée G.P du variateur Stage6 "Oversize R/T". Il s'agit de la poulie ventilée livrée avec le variateur Stage6 "Oversize R/T" (à venir) mais vendue ici séparément. En plus d'être livrée avec un rochet de kick cette poulie est &eacu...

Set intéressant de chez Motoforce !   Mou = noires Mi-durs= blancs Durs= bleus Attention: passent seulement sur les embrayages diamètre 107mm !!!

Modèle pour variation grande plage en 128mm comme Malossi Overrange acier/alu, Polini Evolution speed drive, Stage6 R/T Oversize torque boost) Plus longue, ne passe pas avec le correcteur de couple d'origine ! Dimensions : 782x18x10.2mm 28 degrés   Les courroi...

Un des embrayage les plus connus. Régable en tension des ressorts et position de ceux-ci. Très robuste, d'une qualité excellente, mais des réglages compliqués a effectuer et une conception qui commence vraiment a dater.

Ressorts d'embrayage Fly / Delta Clutch, plus durs permettent la fermeture de l'embrayage à hauts régimes, c'est à dire, lorsque le moteur développe plus de puissance. Il en résulte une meilleure accélération. Le Kit comprend 3 jeux de ...

Pièce de rechange de chez Malossi avec des pentes optimisées et des hélices étudiées pour le meilleur refroidissement possible. Aluminium, livré avec étoile de joue fixe