Correcteur de couple MALOSSI Torque Driver, PIAGGIO / GILERA à partir de 1998 (diamètre 134mm)

Des embrayages usés peuvent provoquer des surchauffes et voiler la cloche. Vous le remarquez à l'acier bleuté de la cloche. Des embrayages qui patinent, ou des mauvais départs en accélération sont des choses qui se produisent souvent lorsque la clo...

Joue fixe de chez Stage6. Bonne alternative à l'origine.

Engrenages primaire Stage6 Piaggio 17.7mm 13/39

L'embrayage Racing MotoForce possède des mâchoires allégées, ce qui permet la fermeture de l'embrayage seulement quand de hauts niveaux de régimes sont atteints. Il convient parfaitement aux moteurs peu tunés ou munis d'un pot d'échappement Sport ...

Dimensions : Long.: 816mm / Larg.: 18.5mm / Haut.: 9mm / angle 30°)   Malossi produit d'excellentes courroies qui allient performances et résistance. Passe pour :   APRILIA: Mojito Custom 50 2-t - auch für OVER RANGE SR (verg.) 50 2-t LC 200...

Remplace les set de ressorts fournis avec l'embrayage si ceux-ci sont trop mous. (blanc-soft/ organge -medium ) Recommandé avec les grosses configurations

Stage6 a toujours été à la pointe de la performance. Cette cloche n'est pas banale. Elle possède un anneau de renfort sur le diamètre extérieur et des petites ailettes pour forcer l'air. assurément un excellent produit ! Les outils ...

Engrenage primaire 15/38 STAGE6 Piaggio axe 17.7mm à partir de 1998

Désormais disponibles, les ressorts de poussée du constructeur Stage6. La pression sur la courroie est très importante pour le bon fonctionnement de la variation. Un ressort trop mou laisse la courroie glisser contre les parois du correcteur. Tandis qu'un modèle ...

Variateur sportif de chez Yasuni. Modèle de bonne gamme avec des gros galets en 19x15.5mm Spécialiste des pots d'échappement hautes performances, le fabricant espagnol s'est penché sur ce variateur pour exploiter au mieux l'augmentation de puissance procur&eacute...