Embrayage Speed Clutch 105mm Polini Minarelli jusqu' à '97

Variateur Polini Hi-Speed Evolution R02, version 2016, Minarelli horizontal, 13mm. Pour vilebrequin en soie canelée (13mm) Un excellent vario de chez Polini dans la série Evolution. Version retravaillée avec l'arrivée des moteurs usine PRE 70 et 100cc Une...

Joue fixe hyper résistante de chez Polini. La pente est étudiée pour le vario Polini Evo 2, mais se monte également très bien sur le vario MHR par exemple.

Procurez vous le joint de carter de kick adaptable sur MBK Nitro / Aerox.   En remplacement d'un modèle défaillant, nous vous proposons ce joint de carter assurant l'étanchéité de variation.   Bénéficiant d'une qualit&ea...

Set de révision complet pour système de kick Minarelli, joue fixe incluse. Pour tous les moteurs Minarelli scooter (Booster, bw's, stunt. slider, Nitro, Aerox, overtto, Neo's, SR, F12, F15 etc....) Le set contient : Etoile réf.  581310 Rochet de joue fi...

Artek produit d'excellents variateurs qui remplacent avantageuement l'original. Le K2 est encore plus performant que le K1 et permet de sortir plus de puissance des moteurs 70cc. L'accélération est beaucoup plus agressive et on constate selon les modèles une augmentatio...

Engrenage pré-pressé de chez Stage 6.   Note : une transmission allongée permet de moins consommer et d'aller plus vite, mais attention à ne pas mettre trop long car le moteur n'atteindra plus son régime maxi  !!! Un moteur avec un kit 7...

Pour embrayage d'origine D.107mm avec 3 ressorts. L'idéal avec un pot de détente (Akoa/Tecno Evo, Ninja, Yasuni etc..)ou type origine libéré (Akoa/Tecno, Silent pro, Touring etc..) Livraison : 3 jeu de 3 ressorts

Avec ces ressorts d'embrayage "racing durs", Stage6 vous propose une possibilité de réglage pour adapter votre embrayage d'origine aux exigences d'un moteur plus sportif. En effet, avec ces ressorts plus durs que d'origine vos mâchoires d'embrayage seront plus "retenues", ce...

L'embrayage Racing MotoForce possède des mâchoires allégées, ce qui permet la fermeture de l'embrayage seulement quand de hauts niveaux de régimes sont atteints. Il convient parfaitement aux moteurs peu tunés ou munis d'un pot d'échappement Sport ...