Embrayage Speed Clutch 105mm Polini Minarelli jusqu' à '97

Le meilleure rapport qualité/prix actuellement. Réglages hyper faciles et pratiques, cet embrayage se place comme un des leader du moment. Il satisfera tous les amateurs de belles pièces aussi bien les débutant que les pros !

Set embrayage+cloche ARTEK K2, moteur minarelli horiz.+vert. (Booster, Nitro, Aerox, F12, SR, Ovetto, Neo's, Stunt etc...)   Embrayage  : Embrayage racing avec réglage rapide des ressorts. Très performant il se place au niveau des Stage6 MK2, Malossi Delta Cl...

Engrenage pré-pressé de chez Stage 6. Note : une transmission allongée permet de moins consommer et d'aller plus vite, mais attention à ne pas mettre trop long car le moteur n'atteindra plus son régime maxi !!! Un moteur avec un kit 70cc sport et un c...

Une super courroie de chez Top perfomances.. Le bon grip permet un réglage lucide. La qualité est bonne   Passe sur :   Aprilia Amico 50 (1991-1992) Aprilia Amico 50 (à partir de l'année 1993) Aprilia Amico GL 50 Aprilia Amic...

Variateur Polini Hi-Speed Evolution R02, version 2016, Minarelli horizontal, 13mm. Pour vilebrequin en soie canelée (13mm) Un excellent vario de chez Polini dans la série Evolution. Version retravaillée avec l'arrivée des moteurs usine PRE 70 et 100cc Une...

Courroie de qualité correcte produite pour Stage 6.

Un des embrayage les plus connus. Régable en tension des ressorts et position de ceux-ci. Très robuste, d'une qualité excellente, mais des réglages compliqués a effectuer et une conception qui commence vraiment a dater.

Motoforce produit une rechange très bon marché pour une qualité similiare à l'original. Livrée sans étoile de joue fixe (a commander séparément) MF78.16607 (soie de vilo canelée 13mm) 13mm Minarelli / scooter chinois 2T...

Le premier embayage de chez Polini n'en reste pas moins un des leader même à l'heure actuelle ! Livré avec : 1 jeu de ressorts de dureté différente. Attention : contrôlez votre cloche avant de commander !

Un des vario les plus célèbre. Nettement plus robuste que l'origine, le Multivar est aussi plus performant.   Poids livrés : 7,0 gr. (pour moteur tout d'origine)