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Les cylindres ont été modifiées seulement légèrement, la qualité et les performances sont similaires. Le piston Asso, cependant, est aujourd'hui traité au bisulfure de molybdène, ce qui améliore le silence de fonctionnement et l...
L`échappement le plus vendu de Tecnigas discret, silencieux et durable. Comparé à l`échappement d`origine, ses performances sont meilleures et permettent d`augmenter la vitesse de pointe. La plaque de protection peut être très aisément rempla...
Avec le Variateur SportPRO, Stage6 ajoute un tout nouveau produit dans sa gamme. Ce Variateur est développé afin d'être accordé avec des cylindres 50cc. Cependant, ce produit peut très aussi être associé à tout cylindre de gamme sport 7...
Filtre conique traditionnel. Passe pour les diamètres de fixation côté air 28/35mm Souvent Dell'Orto PHBG, PHVA, PHBN.... Dimensions : Diamètre de raccordement : 28 - 35 mm Diamètre extérieur cone : 50 -73 mm Longueur total...
Désormais disponibles, les ressorts de poussée du constructeur Stage6. La pression sur la courroie est très importante pour le bon fonctionnement de la variation. Un ressort trop mou laisse la courroie glisser contre les parois du correcteur. Tandis qu'un modèle ...
Motoforce se fourni uniquement chez les meilleurs fabricants. La qualité est toujours au rendez vous. Dimensions : 40x17x12mm (FAG 6203) Piaggio / Minarelli (Typ MA, MY, CW)
Embrayage très facile a régler et performant. Pour utilisation routière-sportive. Qualité d'accroche supérieur dans la gamme racing Si vous possédez un embrayage à 2 machoires d'origine cela est donc bien du 105mm.
Joue fixe hyper résistante de chez Polini. La pente est étudiée pour le vario Polini Evo 2, mais se monte également très bien sur le vario MHR par exemple.
Engrenage pré-pressé de chez Stage 6. Note : une transmission allongée permet de moins consommer et d'aller plus vite, mais attention à ne pas mettre trop long car le moteur n'atteindra plus son régime maxi !!! Un moteur avec un kit 70cc sport et un c...
La courroie de transmission X K Belt Malossi, basée sur la technique adoptée pour les courroies de maxi-scooter, est caractérisée par une section extrêmement réduite et destinée aux scooters 2 temps de compétition garantissant grip et const...
Un des vario les plus célèbre. Nettement plus robuste que l'origine, le Multivar est aussi plus performant. Poids livrés : 7,0 gr. (pour moteur tout d'origine)
Simmer pour engrenages PIAGGIO 50cc (Runner, ZIP, APRILIA SR..) Original CORTECO. Très bonne qualité. Monte originale Passe aussi pour arbre primaire moteur 50cc Minarelli horizontal
Le premier embayage de chez Polini n'en reste pas moins un des leader même à l'heure actuelle ! Livré avec : 1 jeu de ressorts de dureté différente. Attention : contrôlez votre cloche avant de commander !
Polini propose sa joue fixe de rechange pour s'adapter aux variateur en galets de 16mm et originaux en 15mm La pente est optimisé et le refroidissement plus efficace.
Ressorts d'embrayage Fly / Delta Clutch, plus durs permettent la fermeture de l'embrayage à hauts régimes, c'est à dire, lorsque le moteur développe plus de puissance. Il en résulte une meilleure accélération. Le Kit comprend 3 jeux de ...