Embrayage Malossi Fly Clutch 107mm Minarelli

Embrayage très facile a régler et performant. Pour utilisation routière-sportive. Qualité d'accroche supérieur dans la gamme racing Si vous possédez un embrayage à 2 machoires d'origine cela est donc bien du 105mm.

Variateur Artek K1 scooters Minarelli 50cc, galets 16x13mm Artek produit de bons variateurs qui remplacent avantageusement l'original. L'accélération est beaucoup plus linéaire et on constate selon les modèles un augmentation de 10-15km/h avec une courroie ne...

Kit variation Motoforce soie vilo 13mm, moteur Minarelli 50cc 2T Complet avec 2 jeux de galets. Plus nerveux que l'original pour un meilleur prix. Poids de galets fournis : 15x12mm, 5,4g et 6,5g

Une super courroie de chez Top perfomances.. Le bon grip permet un réglage lucide. La qualité est bonne   Passe sur :   Aprilia Amico 50 (1991-1992) Aprilia Amico 50 (à partir de l'année 1993) Aprilia Amico GL 50 Aprilia Amic...

Cloche d'embayage Motoforce Minarelli Ø 107mm. Pour les embrayages à 3 mâchoires. Si vous possédez un embrayage avec 2 mâchoires c'est un 105mm !!! Prenez avantageusement un modèle d'embrayage 107mm avec cette cloche. Les performances se...

L'embrayage Racing MotoForce possède des mâchoires allégées, ce qui permet la fermeture de l'embrayage seulement quand de hauts niveaux de régimes sont atteints. Il convient parfaitement aux moteurs peu tunés ou munis d'un pot d'échappement Sport ...

 Construction spéciale. La mise au point s'opère de la même manière que sur l'embrayage du constructeur HEBO, même si certains le trouvent mieux. On peut déterminer le régime de couple en ajustant la compression des ressorts. 2 jeux de ressort...

Les guides en plastique du variateur peuvent fléchir avec le temps et altérer le fonctionnement du vario. Nous pouvons vous fournir des guides de remplacement pour tous les Malossi Multivars. Ne passe pas sur les réf malossi M519019 et M5111194

Comme se concurrent de chez Stage6 et Polini, Malossi propose son couvercle de transmission sur aiguilles pour moins de frottements et plus rendement. Attention des modifications peuvent être obligatoire, la constrcuction est moins bonne que chez Stage6 par exemple.