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Avec les cylindres StreetRace en fonte nous vous offrons désormais une variante plus "favorable" à votre budget que les cylindres en aluminium. Celui-ci vous est proposé à un tarif très attractif. Avec son piston en bi-segmentation, il saura encaisse...
Cet outil, spécialement conçu pour le blocage du variateur, permet un démontage de celui-ci plus rapide et plus facile. Il est employé par toutes les usines de tuning.
Le pas de 428 se traduit par une épaisseur de 7mm. Le pignon est très important dans le rôle de la transmission finale. Un petit pignon (moins de dents) donne plus d'accélération mais limite la vitesse maximale tandis qu'un pignon plus grand (plus de de...
Le pas de 428 se traduit par une épaisseur de 7mm Le pignon est très important dans le rôle de la transmission finale. Un petit pignon (moins de dents) donne plus d'accélération mais limite la vitesse maximale tandis qu'un pignon plus grand (plus de de...
Gros filtre à essence avec une bonne capacité de filtrage et un gros débit. Diamètre durite/tuyau essence 7mm. Livrable en divers coloris. Longueur avec raccord de tuyau : 56 mm Longueur du filtre sans raccord de tuyau : 35 mm Diam...
Gros filtre à essence avec une bonne capacité de filtrage et un gros débit. Particulièrement recommandé pour les maxi scooter 125-600cc et motos. Longueur : 49mm Diamètre : 37mm
Engrenage pré-pressé de chez Stage 6. Note : une transmission allongée permet de moins consommer et d'aller plus vite, mais attention à ne pas mettre trop long car le moteur n'atteindra plus son régime maxi !!! Un moteur avec un kit 70cc sport et un c...
Correcteur de couple complet origine Minarelli horiz. + vert/CPI 107mm Contrôlez bien que vosu possédez une embrayage 3 mâchoires (107mm). Si vous avez un embrayage original avec 2 mâchoires la cloche ne passera pas car c'est une 105mm Original st...
Voici les toutes nouvelles cloches d'embrayage de chez Stage6 R/T. Elles sont ce qu'on peut trouver de mieux actuellement sur le marché. En plus d'êtres proposées en 3 design et poids différents, les matériaux utilisés et la qualité d'usinage en f...
Cette courroie trapézoïdale est parfaite pour remplacer la courroie d'origine si tu souhaites la remplacer par une courroie plus solide. Grâce à ses matériaux de haute qualité, elle est très résistante et supporte les températures...
L'embrayage Racing MotoForce possède des mâchoires allégées, ce qui permet la fermeture de l'embrayage seulement quand de hauts niveaux de régimes sont atteints. Il convient parfaitement aux moteurs peu tunés ou munis d'un pot d'échappement Sport ...
Kit variation Motoforce soie vilo 13mm, moteur Minarelli 50cc 2T Complet avec 2 jeux de galets. Plus nerveux que l'original pour un meilleur prix. Poids de galets fournis : 15x12mm, 5,4g et 6,5g
Désormais disponibles, les ressorts de poussée du constructeur Stage6. La pression sur la courroie est très importante pour le bon fonctionnement de la variation. Un ressort trop mou laisse la courroie glisser contre les parois du correcteur. Tandis qu'un modèle ...
Slider pour ressort de poussée Racing, moteur scooter Minarelli 107mm Cette petite pièce en metal reduit considérablement la vibration et les embardées du ressort de poussée. Résultat : moins de bruit de variation, plus longue durée de vi...
Les guides en plastique du variateur peuvent fléchir avec le temps et altérer le fonctionnement du vario. Nous pouvons vous fournir des guides de remplacement pour tous les Malossi Multivars. Ne passe pas sur les réf malossi M519019 et M5111194