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En tant que grand spécialiste, Polini a mis au point son nouveau vario : le HI-Speed. Livré avec le nouveau Evo silder qui optimise le fonctionnement du ressort de poussée ! Une pièce de premier choix !
Idéal est économique, ce set de gicleurs vous permettra d'ajuster votre carburation sans devoir acheter tout au détails. Il est aussi beaucoup plus économique en set de 10pce. Pour tous les Dell'Orto avec gicleurs 6mm (PHVA.PHVB,PHBL etc...) Taille : 80, 82, ...
Tuyau d'essende d'une longueur de 1 m, un diamètre intérieur de 5 mm. Disponible en plusieurs couleurs. Aussi parfait pour connecter votre Poumon "Boost Bottle". Noir
Interrupteur à bouton-poussoir à tête plate en métal étanche au design cool. L'interrupteur peut être utilisé de manière universelle et est idéal comme bouton d'arrêt ou d'avertisseur sonore. Livré avec ...
Fourni ici en set complet. Alléger le variateur permet de débridé le vario sur certains modèles et daugmentée fortement la nervosité et l'accélération.
Embrayage très facile a régler et performant. Pour utilisation routière-sportive. Qualité d'accroche supérieur dans la gamme racing Si vous possédez un embrayage à 2 machoires d'origine cela est donc bien du 105mm.
Voici les toutes nouvelles cloches d'embrayage de chez Stage6 R/T. Elles sont ce qu'on peut trouver de mieux actuellement sur le marché. En plus d'êtres proposées en 3 design et poids différents, les matériaux utilisés et la qualité d'usinage en f...
Embrayage relativement bon marché. Mêmes matériaux que l'embrayage de série. Attention! Pour les moteurs Minarelli (Aprillia, Yamaha…) il y a depuis 98 de nouveaux embrayages. Donc contrôlez svp si votre embrayage d'origine a 2 (d.105) ou 3 machoires (d.1...
Cloche d'embrayage renforcée pour l'usage quotidien. Les cloches d'embrayage expirées entraînent une usure extrêmement accrue des garnitures d'embrayage. Vous pouvez reconnaître les cloches usées par une décoloration bleue ou des stries dans...
Les guides en plastique du variateur peuvent fléchir avec le temps et altérer le fonctionnement du vario. Nous pouvons vous fournir des guides de remplacement pour tous les Malossi Multivars. Ne passe pas sur les réf malossi M519019 et M5111194
Un des vario les plus célèbre. Nettement plus robuste que l'origine, le Multivar est aussi plus performant. Poids livrés : 7,0 gr. (pour moteur tout d'origine)
Le nouvel overrange en galets de 19x15.5mm. Ensemble de variation complet (vario, correcteur de couple diamètre 128mm, courroie et galets (3.5gr et 3.8gr) ). Utilisé par quasiment tous les teams en championnat vitesse et dragster (runs) ! Ensemble indispensable pour to...
Comme se concurrent de chez Stage6 et Polini, Malossi propose son couvercle de transmission sur aiguilles pour moins de frottements et plus rendement. Attention des modifications peuvent être obligatoire, la constrcuction est moins bonne que chez Stage6 par exemple.