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En tant que grand spécialiste, Polini a mis au point son nouveau vario : le HI-Speed. Livré avec le nouveau Evo silder qui optimise le fonctionnement du ressort de poussée ! Une pièce de premier choix !
Idéal est économique, ce set de gicleurs vous permettra d'ajuster votre carburation sans devoir acheter tout au détails. Il est aussi beaucoup plus économique en set de 10pce. Pour tous les Dell'Orto avec gicleurs 6mm (PHVA.PHVB,PHBL etc...) Taille : 80, 82, ...
Tuyau d'essende d'une longueur de 1 m, un diamètre intérieur de 5 mm. Disponible en plusieurs couleurs. Aussi parfait pour connecter votre Poumon "Boost Bottle". Noir
Interrupteur à bouton-poussoir à tête plate en métal étanche au design cool. L'interrupteur peut être utilisé de manière universelle et est idéal comme bouton d'arrêt ou d'avertisseur sonore. Livré avec ...
Fourni ici en set complet. Alléger le variateur permet de débridé le vario sur certains modèles et daugmentée fortement la nervosité et l'accélération.
Les courroies ECO de chez Motoforce proposent comme leur nom l'indique un prix canon ! Particularité avec Motoforce, la qualité est aussi au rendez vous car leur volumes de ventes permet de travailler avec les meilleures usines.
Construction spéciale. La mise au point s'opère de la même manière que sur l'embrayage du constructeur HEBO, même si certains le trouvent mieux. On peut déterminer le régime de couple en ajustant la compression des ressorts. 2 jeux de ressort...
En tant que grand spécialiste, Polini a mis au point son nouveau vario : le HI-Speed. Livré avec le nouveau Evo silder qui optimise le fonctionnement du ressort de poussée ! Une pièce de premier choix !
Engrenage pré-pressé de chez Top Racing. Note : une transmission allongée permet de moins consommer et d'aller plus vite, mais attention à ne pas mettre trop long car le moteur n'atteindra plus son régime maxi !!! Un moteur avec un kit 70cc sport et u...
Désormais disponibles, les ressorts de poussée du constructeur Stage6. La pression sur la courroie est très importante pour le bon fonctionnement de la variation. Un ressort trop mou laisse la courroie glisser contre les parois du correcteur. Tandis qu'un modèle ...