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Avec ces ressorts d'embrayage "racing durs", Stage6 vous propose une possibilité de réglage pour adapter votre embrayage d'origine aux exigences d'un moteur plus sportif. En effet, avec ces ressorts plus durs que d'origine vos mâchoires d'embrayage seront plus "retenues", ce...
Très bien pensée pour avoir une avance à l'allumage optimisée, sans devoir enlever la clavette et utiliser un comparateur pour recaler l'allumage. Pour moteurs scooter 50cc Minarelli horizontal + verticalles et aussi pour les vélomoteurs Pi...
Le meilleure rapport qualité/prix actuellement. Réglages hyper faciles et pratiques, cet embrayage se place comme un des leader du moment. Il satisfera tous les amateurs de belles pièces aussi bien les débutant que les pros !
Cette mousse de filtre est idéale pour ceux qui possèdent la boite à air d'orgine et qui veulent augmenter les perfs' sans faire plus de bruit et en ayant toujours un air bien filtré ! A monter simplement à la place de l'origine. Pour parfa...
Le carbu racing de chez Dell'orto en 19 et 21mm, couvercle de boisseau a visser et cuve course. (pour la rapidité des réglages) Gicleur principal: 92, Gicleur de ralenti : 50, Aiguille: W7 Info importante pour scooters Peugeot (moteur vertical): Il n'e...
Cloche d'embrayage Motoforce Racing Minarelli 107mm. Cette cloche d'embrayage ne possède pas seulement un design high-Tech, elle est aussi très efficace sur le rendement de la transmission. En effet grâce à ses ouvertures elle refroidit mieux et du coup a &ea...
Polini propose 2 versions de son nouveau correcteur EVO 3. Ici le modèle alu sans traitment ceramique. Il s'agit ici d'un eloxage noir du plus bel effet. Très bien réalisé et très léger, ce correcteur grande plage demande une courroie "longue" t...
Kit variation Motoforce soie vilo 13mm, moteur Minarelli 50cc 2T Complet avec 2 jeux de galets. Plus nerveux que l'original pour un meilleur prix. Poids de galets fournis : 15x12mm, 5,4g et 6,5g
Désormais disponibles, les ressorts de poussée du constructeur Stage6. La pression sur la courroie est très importante pour le bon fonctionnement de la variation. Un ressort trop mou laisse la courroie glisser contre les parois du correcteur. Tandis qu'un modèle ...
Comme se concurrent de chez Stage6 et Polini, Malossi propose son couvercle de transmission sur aiguilles pour moins de frottements et plus rendement. Attention des modifications peuvent être obligatoire, la constrcuction est moins bonne que chez Stage6 par exemple.
Ressort de poussée Stage6 R/T Soft (orange fluo), moteur scooter 50cc 2T Minarelli (horizontal+vertical) Spécialement étudié pour l'ensemble de variation Stage6 R/T, voici le ressort de poussée Stage6 R/T. Avec le correcteur de la marque, on est pas ob...
Procurez vous le joint de carter de kick adaptable sur MBK Nitro / Aerox. En remplacement d'un modèle défaillant, nous vous proposons ce joint de carter assurant l'étanchéité de variation. Bénéficiant d'une qualit&ea...
Joue fixe hyper résistante de chez Polini. La pente est étudiée pour le vario Polini Evo 2, mais se monte également très bien sur le vario MHR par exemple.
Les courroies ECO de chez Motoforce proposent comme leur nom l'indique un prix canon ! Particularité avec Motoforce, la qualité est aussi au rendez vous car leur volumes de ventes permet de travailler avec les meilleures usines.