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Pour les modèles suivant: Aprilia Mojito Custom 50 (Piaggio-Motor) Aprilia Sportcity ONE 50 (2-Takt) Aprilia Sportcity Street 50 (2-Takt) Derbi Atlantis 50 AC (ab Bj. Mitte 2002) (Piaggio Motor) Derbi Boulevard 50 Derbi Bullet 50...
Cage à aiguille haute qualité de chez Stage 6 ! Indispensable à chaque changement de piston, cette petite pièce bon marché est d'une importance capitale, si elle n'est pas changé régulièrement, elle peut sans aucun problèm...
Entretoise/douille entre le volant d'allumage et le variateur. Dimensions : Ø intérieur : 12.9 mm Ø extérieur : 22 mm Longueur : 9.5 mm Numéro de pièce de rechange Piaggio original : 103241
Kit variation MOTOFORCE avec courroie,scooter Peugeot 50cc 2T vertical+horizontal Comme rechange ou comme amélioration de la fluidité de votre transmission, ce groupe variation Top Performances permet aux plus petites bourses de trouver malgré tout du bon mat&eacu...
Le correcteur de couple est très important dans les performances de la variation. Motoforce propose une version revue plus agressive et linéraire. Idéal en complément d'un variateur sportif et/ou d'un transmission plus longue que d'origine
Stage6 propose un cloche avec anneau de renfort et air forcé pour le refroidissement. Légère et solide, cette cloche a fait de nombreuses preuves sur circuit. Un choix de premier ordre. Diamètre : 119 mm Diamètre intérieur : 1...
Nous vous proposons ici ce variateur Malossi Multivar Peugeot Speedfight 3 50cc 4tps pour votre scooter à 4 temps préféré ! Ce variateur offre la possibilité d'exploiter au maximum les capacités du régime moteur, si les galets...
Embrayage Sport Pro de Stage6. Spécialement conçu pour une utilisation quotidienne, il est bien adapté aux moteurs d'origine et aux moteurs 50cc et 70cc de gamme Sport et Mid Race. Plus simple dans sa conception (et dans ses réglages) que le fameux modèle High...
Ils réajustent le moment d'accroche de l'embrayage. KYMCO: Agility 125 4T für Delta-Clutch Movie XL 125 4T für Delta-Clutch Super 8 125 4T für Delta-Clutch MALAGUTI: Centro/Blog 125 i.e. 4T Centro/Blog 160 i.e. 4T &nbs...
Des embrayages usés peuvent provoquer des surchauffes et voiler la cloche. Vous le remarquez à l'acier bleuté de la cloche. Des embrayages qui patinent, ou des mauvais départs en accélération sont des choses qui se produisent souvent lorsque la clo...
Des cloches d'embrayage usées entraînent une usure accrue des garnitures d'embrayage et un mauvaise transmission de la puissance à la roue. Vous pouvez reconnaître les cloches usées par une décoloration bleue ou des rainures dans la bande de roul...