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Ces guidons Downhill sont en diamètre universel (22mm). Le guidon est munie d'une barre de renfort. Disponible dans les coloris bleu, rouge, vert anodisé/mat, titane, Look carbone, chrome véritable et plus.
Ces guidons Downhill sont en diamètre universel (22mm). Le guidon est munie d'une barre de renfort. Disponible dans les coloris bleu, rouge, vert anodisé/mat, titane, Look carbone, chrome véritable et plus.
Les roulements de direction usiné CNC, trempé sont des pièces importante de la direction. Conçu pour la course et construit pour durer! Ils doivent être remplacés quand des points dur sont présents et quand la direction a du jeu. Indispensable pou...
Réplique d'embrayage à 3 mâchoires pour moteurs Puch Maxi E50, équipé de patins d'embrayage en aluminium plus légers. Bien adapté comme embrayage de remplacement dans les moteurs standart ou légèrement tunés. En r...
Le gicleur de ralentit débit en permanence, mais il permet aussi de pouvoir rouler sur le filet de gaz sans devroir être obligatoirement à fond pour avancer. Son remplacement est rare, mais selon les cas une grosse différence de performances. Gicleur secondai...
! Nouveauté mondiale absolue ! Carter de moteur ADDY`S 50-1A Puch. Avec ce carter de course, vous n'avez presque que des avantages. C'est les seuls carter Puch E50 neuf sur le marché. Avantages : Plus grande surface d'éta...
Boîte de filtre à air avec couvercle transparent. Filtre à air inclus. Veuillez comparer la forme de votre boîtier de filtre à air avec l'illustration, car certains moteurs Minarelli ont un boîtier de filtre à air lég&...
La firme allemande Stage6 vous propose ici cette boite à clapets vulcanisée MBK Nitro / Yamaha Aerox. Pour monter un carburateur plus gros ou tout simplement changer votre admission, voici une boite à clapets haut de gamme apportant un gain de puiss...
Poumon en plastique de chez Polini. Un bon poumon, mais vraiment dépassé niveau look et technique. Important : tous les poumons doivent être montés de facon 100% étanche , aucune prise d'air n'est tolérée pour que le poumon remplisse sa pa...
Boîte à clapet MOTOFORCE type origine, Minarelli horizontal. Identique à la boite originale constructeur mais beaucoup moins cher. Parfait pour une simple rechange ou pour remonter un véhicule.
Le carbu racing de chez Dell'orto en 19 et 21mm, couvercle de boisseau a visser et cuve course. (pour la rapidité des réglages) Gicleur principal: 92, Gicleur de ralenti : 50, Aiguille: W7 Info importante pour scooters Peugeot (moteur vertical): Il n'e...