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Gaine de câble / gaine extérieure noire de haute qualité pour câble de transmissin frein ou gaz par exemple. Convient à tous les cyclomoteurs tels que : Puch Maxi, Piaggio Ciao, Sachs, Cilo, Tomos, Velux, 503 / 502, Gilera..... Le prix est au m&egra...
Aiguille de gicleur W16 pour carburateur Dellorto PHBG. L'aiguille d'injecteur régule, avec le tube mélangeur, la composition du mélange à charge partielle ou à mi-gaz. Les aiguilles se différencient par leur diamètre A, leur diam&e...
Pipe de mise à l'air pour les carburateurs Dell'orto PHBG. Convient aussi à toutes les adaptations perso. Rechange au détail (1pce) Dimensions : Attaque insertion : 5mm Prise durite : 3.5mm
Vis de réglage du mélange bas régime Dell'orto PHBG avec ressort et joint torique Numéro OEM à des fins de comparaison : B53024 (MALOSSI), 5302400 78 (DELLORTO)
Avec cette pièce pour montage sur le guidon, vous pouvez facilement activer et réguler le starter / Choke de votre carburateur. Peu aussi servir pour le coffre ou vide poche sur un machine perso
Cuve de carburateur Racing alu, tous Dell'Orto PHBG 15-21mm. En aluminium (beaucoup plus robuste que l'originale) et universelle pour carbu Dell'Orto PHBG 15-21mm. Cette cuve possède un système rapide pour le changement de gicleur au travers d'un bouchon fileté. ...
Aiguille de gicleur W24 pour carburateur Dellorto PHBG. L'aiguille d'injecteur régule, avec le tube mélangeur, la composition du mélange à charge partielle ou à mi-gaz. Les aiguilles se différencient par leur diamètre A, leur diam&e...
Coude sur le couvercle de boisseau (coude de câble de gaz) 40° pour tous les types de carburateurs courants avec coude de câble de gaz vissé. Filetage externe : M6 Filetage interne : M5 Angle : 40° Nous avons des petites piè...
Gaine de câble / gaine extérieure noire de haute qualité pour câble de transmissin frein ou gaz par exemple. Convient à tous les cyclomoteurs tels que : Puch Maxi, Piaggio Ciao, Sachs, Cilo, Tomos, Velux, 503 / 502, Gilera..... Le prix est au m&egra...
Polini propose sa version montable au guidon. Plus besoin de se pencher vers le carburateur, activez ou désactivez le starter/choque directement au poste de commandes.