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Plaquettes de matière organique du groupe espagnol Galfer, très connu dans la moto et l'automobile. Excellent feeling de freinage et prix très avantageux.
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Difficile a trouver et très important pour une bonne étanchéité, nous vous proposons ce modèle résistant aux huiles et carburants. Tous moteur scooter Piaggio/Gilera 50cc 2T
Bras oscillant de moteur en caoutchouc silencieux Vespa de qualité OEM. Le remplacement idéal pour les pièces d'origine usées ou défectueuses. Numéro de pièce de rechange d'origine Piaggio: 272750 Diamètre ext...
Cette béquille latérale passe sur les modèles suivants : Aprilia SR Motard 50cc (nach 2011) Sportcity 125cc (PIAGGIO M281M) Sportcity CUBE 125cc Sportcity ONE 50cc (2-Takt) Sportcity ONE 50cc (4-Takt) Sportcity ONE 125cc (LEADER M38A...
Les courroies KEVLAR de chez Motoforce est la meilleure courroie de la marque ! Le prix est particulièrement bien placé et particularité avec Motoforce, la qualité est aussi au rendez vous car leur volume de ventes permet de travailler avec les meilleures usines. ...
La qualité et l'indice thermique d'une bougie est primordial ! Un moteur prenant beaucoup de régime et ayant beaucoup de puissance demande une bougie dite "froide". Au contraire un moteur d'origine peu puissant et qui ne prend que peu de tours minutes demande une bougie di...
Relais de démarrage de rechange 12V, 4 bornes Piaggio numéro de pièce de rechange OEM : 218824 LML numéro de pièce de rechange OEM : 218824/1 S'adapte aux modèles suivants LML Star 125 2T/ DLX / Via Tosca...
Phare arrière OEM d'origine. Homologué et peut donc être utilisé légalement dans la circulation routière. Le feu arrière complet s'adapte aux modèles de scooter suivants : Gilera Typhon 50 (94-97) Gilera Ty...
Rechange bon marché pour refaire à neuf le système de pompe à eau. Pour moteur Piaggio 125-180cc 2T Gilera Runner FX 2T 125 (97-02) Gilera Runner FXR 2T 180 (97-02) Italjet Dragster 125 Italjet Dragster 180 Piaggio Hexagon...
Courroie de pompe à huile et eau, APRILIA / PIAGGIO / GILERA / ITALJET 125-180cc 2T Révision obligatoire régulièrement pour prévenir la casse su moteur.
Rétroviseur d'origine comme ceux installés à l'usine. Usage 100% légal sur route publique, identique au montage usine. Filetage : M8 / 1,25 droite Rétroviseur à l'aspect d'origine, monte sur les modèles...
Échappement non catalysé au look d'origine et avec une légère augmentation des performances. Finition de qualité supérieure comme d'habitude chez Sito. Il s'agit juste du silencieux arrière sans le collecteur, conservez donc le...